首款宝马iX1电动车上市，约40万，X5同款设计+4.5米车体，加速5秒

第一款宝马iX1电动车上市，售价40万左右，外观与X5相同，车身4.5米，加速5.7秒

最近 BBA们都在努力开发纯电动车型，就好像前些日子，有人在马路上捂着肚子偷笑，结果一问才知道，这辆奥迪Q4，开了快了九秒，简直就是一个笑话，不得不说，奥迪这辆纯电动Q4，实在是太离谱了。相比之下，宝马iX1的定位就比较普通了，毕竟纯电的话，续航能力就差了一大截，如果没有足够的动力来弥补，为什么要用纯电，宝马就是这么想的。

所以，iX1的动力系统是两台发动机，而新一代的X5则是采用了同样的结构，阻尼系数更低，阻力只有0.27 cd，而这两台发动机，却能发挥出313匹马力，在宝马的发动机中，也就是3.0T的水平，真正加速的话，5.7秒就能破百。不过和Q4比起来，它的体积要小得多，长度也就4.5米左右。

但实际上，这两款车的差距并不大。在设计上，宝马iX1也是X5的造型，除了风阻更小之外，前脸的两个中网更高，不像5系那样扁平，而且在纯电动版的格栅上还画了一个蓝色的边框，看上去很有科技感，给人一种很年轻的感觉。车顶的立体造型很是英俊。两侧的双色轮眉和两个颜色的轮毂很有特色，而尾部则是一种强调层次的设计。这是一种非常运动和时髦的设计。

现在的年轻人更多的是纯电动，所以他们的设计更偏向于年轻人，和X7这种以老年人为主的产品，一眼就能看出他们的不同。内饰上，全新的7系多了一个屏幕，全新的5系也是双屏幕，这是宝马的最新一代产品，iX1同样是10.25英寸的液晶显示屏，10.7英寸的屏幕，让人眼前一亮。

续航能力分为410和435 km，个人觉得续航能力比较差，在国内市场上并不占优势。总体而言，宝马iX1在各方面都比奥迪要好很多，尤其是在性能上，更是如此，但作为一款四十万的纯电动汽车，跟比亚迪唐这种级别的车型比起来，根本就没有任何优势，而且续航时间也很短，和传统的燃油车比起来，宝马和奥迪都要逊色一筹。