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比亚迪宋PLUS DM-i可以在推出之时，曾经火热过一段时间，其实现在其热度也并没有真正减弱，只是有些被海洋网的海豹和海豚等更火热的车型压过了风头。
而且宋PLUS所搭载的DM-i系统可以说是初代的DM-i系统，续航为51公里起，只有110KM旗舰型的续航才像真的电车。从这个角度看，51公里续航的版本，其实和早前的DM车型相比，纯电使用体验差不多。
在动力总成上，早期的宋PLUS DM-i车型使用的均是比亚迪的1.5升自然吸气发动机，而新推出的100KM四驱旗舰型，终于用上了1.5T发动机，电机功率也提升到了102千瓦-或许，这种在性能与纯电间做出平衡与取舍的车型，才是真正值得入手的版本。
作为一台定义为紧凑级SUV的车型，宋PLUS所拥有2765毫米的轴距其实已经大的了，实际上宋 PLUS的空间感虽然没有唐车型那么大，但是坐进车内也绝没有任何压抑的感觉，尤其是在后排的腿部和头部空间方面。
虽然推出没多久，但在比亚迪车型中，宋PLUS DM-i已经到了该升级的时候，如何升级？其实就是把续航里程再提升一个段位，最高冲到200公里左右。
