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10万价格30万的品质百万级颜值,风行T5 EVO太狠了

都说国内汽车行业内卷严重,尤其是国产车之间更是如此,也正因为如此,所以国产车的崛起给了合资车超级大的压力。不过内卷这条路一旦走下去就再没有回头的可能,国产车也只能一卷再卷,东风风行T5 EVO更是其中的“狠角色”,凭借其10万元级别的定价能够做到三四十万元级别的豪华感和品质以及百万级的颜值水平,这让别人怎么玩?

东风风行T5 EVO媲美豪华品质:

T5 EVO在品质方面表现出众,其拥有国际供应商体系保证了产品的基础质量,在动力系统方面T5 EVO采用来自三菱1.5TD高性能发动机和全球十佳变速箱作为动力组合,其性能完全可以媲美同级别豪华车型。

动力方面,T5 EVO的1.5T发动机最大马力197匹,最大功率145KW,最大扭矩285N·m,动力输出可观,峰值扭矩强悍,其车身结构也是基于超级立方EMA架构打造,工艺上还采用了激光拼焊技术,提升了车身整体刚性而且降低了部分重量,让T5 EVO的性能更佳。

在对产品质量把控方面,T5 EVO不仅要通过高温、高原、高寒三种极端条件下针对性的测试,同时还要接受20万公里的耐久性、可靠性测试,这样也才对得起东风的军工级品质和口碑。同时T5 EVO也正是凭借这些媲美统计豪华车的品质分别获得了2022年JD POWER新车质量排名紧凑型SUV第三名和 CCPC10-15万紧凑级SUV冠军。

东风风行T5 EVO的豪华享受:

T5 EVO除了在品质上可以完全媲美同级别豪华车外,在用车享受上也完全做到了豪华级别。在舒适性方面,T5 EVO不仅提供了超静音环境37分贝的环境噪音表现车主不用担心被噪音侵扰。在空间上T5 EVO拥有2715毫米的长轴距表现,超越81.2%的同级车型,再搭配沉浸式头等舱座椅的豪华享受,将用户在乘坐舒适性方面的体验直接拉满。

为了打造豪华感,T5 EVO的座椅还用了NAPPA真皮包裹提升触感和质感,座椅更是支持8向电动调节,而且前排座椅统一标配座椅电调+加热功能,主驾驶位更是给到了座椅按摩+座椅通风的功能,这种保姆级的贴心服务和享受,也让T5 EVO在舒适性上甚至在一定层面上超越了同级别豪华车的表现。

满足用户舒适性后T5 EVO还在智能化方面有较强的体现,其搭载的Mobileye EyeQ4顶级视觉感知芯片+智能ADAS系统可以让T5 EVO实现全速域L2+级别智能辅助驾驶等级,并且T5 EVO还搭载了 Future Link4.0腾讯智联系统来满足用户在多媒体娱乐等方面的需求,也正是凭借其强大的智能辅助系统T5 EVO获得了WIDC驾驶辅助金奖,并进一步坐实了其豪华智驾的产品力。

东风风行T5 EVO的百万级颜值:

如果说T5 EVO的产品力达到了同级别豪华车的水平,那么T5 EVO的颜值则更上一层楼,甚至是可以媲美百万级的设计。

其依靠锋动力学设计理念,前脸方面不仅有当前最为流行的分体式大灯设计,而且搭配熏黑处理后的进气格栅更显凶悍和侵略感,是年轻人非常喜欢的造型设计,车身侧面T5 EVO采用了高腰线设计,车窗看上去偏小,整体更有轿跑风格,而且车身凹凸视觉强烈,力量感得到很大程度的体现。

在车尾部分,T5 EVO作为SUV车型,比较臃肿的车尾是非常考验设计功底的,而T5 EVO不仅采用了贯穿式尾灯,而且尾灯还有突出的造型,并且整个尾门的也做了很多造型,再加上尾翼和四出排气的点缀让整辆车看上去更加运动也十分饱满。而且T5 EVO为了让整车在外观上更有质感和档次感,不仅给会给专属配色,还采用具有自修功能的2K车漆,其效果媲美百万级豪车也不在话下。

最后,T5 EVO作为一款定价在10.39万到13.69万之间的紧凑级SUV,价格上已经十分亲民了,但T5 EVO在产品力上却非常强大,不仅有媲美同级别豪华车的动力、性能表现,而且还有媲美百万级豪车的外观优势,再加上其军工级的质量保障,这样的内卷确实也太狠了。而T5 EVO的表现对于用户来说则是最好的福利,毕竟车企竞争激烈,才会有如此好的产品诞生。

内容由作者提供,不代表易车立场

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