269
2022年上半年，因为芯片短缺问题，导致很多汽车品牌销量出现下滑。比如丰田有6%的跌幅，大众汽车则比上年下滑了14%，Stellantis 更是遭受了重大损失，下滑了16%。而现代汽车集团此次的销量与去年同期相比仅下降5.1%，全球销量为329.9万辆，已成为全球销量第三的汽车制造商，仅次于丰田与大众。其中，现代汽车销售187.9万辆，起亚销售142万辆，成长非常迅速。但与此相对照的是，韩系车在中国还是遭遇了很大的挑战。借今年成都车展之机，起亚携全新产品参展，并发布了新的中国战略规划，以此表达对中国市场的信心。
成都车展起亚展台
在成都车展上，起亚除了带来在售的嘉华、K5、智跑Ace外，更是发布了全新起亚第五代Sportage狮铂拓界，以及即将引入国内市场的纯电动车EV6等车型。其中，Sportage是一款城市SUV，一直是起亚的当家车型，曾是合资SUV车型的代表，在全球市场与CR-V、RAV4直接竞争，累计销量达到660万台，位居城市SUV Top 5。
起亚加速产品布局，狮铂拓界增配而来
第五代Sportage狮铂拓界
而第五代Sportage狮铂拓界是基于海外高配车型X-Line版本为基准进行开发，并且在配置方面领先于全球版本。相比普通版，造型设计更具运动感和力量感。新车提供1.5T、2.0T和2.0HEV多样化的动力选择，全系使用AT变速箱。其中2.0T版本专为中国市场开发，动力性能比海外版1.6T更优，满足中国用户对高性能的需求。此外，全系标配6安全气囊和MCB防撞自动制动系统，搭载先进的L2+级智能自动驾驶辅助系统，全面提升安全性能。在静谧性方面，NVH领先同级，通过隔音膜及多样隔音吸音材料应用，满足用户对更高级的静谧性的需求。而在智能科技方面，则搭载起亚最新版本Kia Connect车载娱乐信息系统，可实现OTA无线升级、区分语音控制、车家互联等功能，相比于日系等合资竞品，更能满足中国年轻用户的智能化需求。
与其它国外品牌引入全球车型时的“阉割”不同，起亚不仅引入还增配，这款车对比同级竞品，无论是设计、空间、智能还是标配含金量，都更具竞争优势。从第五代Sportage狮铂拓界的引入，我们似乎看到了“中国是起亚全球最重要的市场”并非一句口号。
第五代Sportage狮铂拓界
除了引入新车型外，其实，今年起亚在中国动作频频。首先，就是成立了新的合资公司。今年2月7日，韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。起亚和悦达组建合资公司，计划增资9亿美元，通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式，迅速提升整车销量及产能利用率。可见，在股比放开之后，起亚较早走出实质性一步，体现出韩方对中国市场的重视。
连续3年取得售后服务满意度主流汽车品牌第一名
另外，起亚作为以品质和服务立身的一家企业，长期以来，其优秀品质和口碑始终受到中国用户的认可，在服务方面也连续3年取得售后服务满意度主流汽车品牌第一名。中国消费者对起亚品牌的认可度并没有下降，这些为起亚在中国后续的发展打下了坚实的基础。在悦达起亚成立新的合资公司基础上，起亚在品牌上在服务上都有很多改进。比如，在以“客户为中心”的服务理念下，起亚通过“发现新起亚”等活动的开展，今年已经为超过3万名用户提供了上门试驾及养护服务，此外还通过城市核心商圈“看车试车养车”一站式服务，让所有品牌的车主在逛街的同时，便能享受到爱车的养护服务，为客户提供了便利，有圈内人士称之为汽车圈“海底捞服务”，这无疑也体现出起亚对中国市场的重视。
成都车展起亚展台
数据显示，在4月的主流合资品牌保值率数据中，本田、丰田、三菱、起亚、Jeep位居合资品牌排行前五名，其中最大的亮点当属起亚品牌保值率持续提升，超越大众、日产，位居第四。这说明，消费者对起亚产品的品质、服务水准的认可，以及对起亚品牌的信心。
全面推进New Kia品牌创新战略，升级客户体验
更值得一提的是，从今年起，起亚还将以未来导向型的新合资公司架构为基础，全面推进New Kia品牌创新战略，以全球标准重塑起亚在中国的品牌形象。在全球起亚的支持下，起亚将在品牌、产品和渠道等多方面焕新升级，增强消费者的信任，升级客户体验。
比如在品牌层面 ，起亚希望通过电动化在中国市场重新定位品牌。为此，起亚计划从明年开始到2027年，在中国市场上市6款基于E-GMP平台的全新纯电动车型。
在产品创新层面，起亚致力于引入全球车型和领先技术，起亚重组产品阵容，以产品力参与市场竞争。近些年，起亚已经陆续引入多款全球畅销车型，特别是全新K5、第四代嘉华等车型的导入，帮助起亚逐步改善了以往“低端“、”性价比”的认知，第四代嘉华也成为了起亚在中国首款定在在30万元以上的国产车型，通过这些中高端车型的推出，特别是随着K5、第四代嘉华、智跑Ace、K3、傲跑等战略车型的销售占比的提升，起亚的消费人群也发生了结构性的改变。此外，起亚还将加大混合动力、智能互联和自动驾驶新技术的运用，逐步树立起“高科技”的形象。特别是，今年即将上市的第五代Sportage狮铂拓界带来了2.0L HEV版本，匹配6AT变速箱，对于狮铂拓界HEV车型，起亚充满了自信，“狮铂拓界HEV具备同级最高标准的燃油效率，这款车型推出，将惊艳整个同级别HEV市场。我们以狮铂拓界HEV车型上市为起点，到2026年将HEV产品阵容持续拓展至5款车型。”在成都车展新闻发布会上，起亚总经理表示。
第五代Sportage狮铂拓界HEV车型
而在网络渠道建设层面，将加强终端体系力建设，升级用户体验。起亚计划一方面通过推动全国经销商焕新升级全球SI 2.0标准，通过崭新的展厅形象和服务体验，升级经销商门店的客户体验。另一方面，通过开发运营起亚City Store，提供差异化的购车体验，并为电动车的销售做准备。起亚总经理在接受媒体采访时称：”我们走访了很多品牌的线下城市展厅，通过调研，研究如何打造我们的City Store，方向确定之后会把城市展厅推广到全国，我们计划在未来3年内在全国设立200多家City Store，前期主要销售重点燃油车型，到2024年成为EV车型专属销售渠道。”
5年上市6款纯电动车，EV6明年国内销售
K5、嘉华、智跑Ace，以及即将上市的全新起亚Sportage狮铂拓界，都具备一定的竞争力。但是从未来的中国车市看，还将是新能源车的天下。特别是对于合资企业而言，没有新能源车，就没有未来。实际上，现代起亚集团在世界稳健前行，也是靠新能源汽车做保障。对此，起亚在中国也即将展开实际行动，将于明年正式引入EV6在国内销售。
起亚EV6 GT-line
EV6是代表起亚EV领先技术的第一款纯电动车，将在今年率先引入在City Store中展示，并于明年正式销售在国内销售。值得一提的是，EV6最大续航里程达到了600公里，搭载了800V快充，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%，GT版本车型百公里加速仅3.5秒，拥有比肩超跑的顶级性能，对比一下，Tesla Model Y性能版为3.7秒。优秀的产品力让EV6上市便连续赢得众多国际大奖，比如“2022欧洲年度汽车”，这也是起亚第一款获得该大奖的车型，并且EV6还是2022年世界年度车三款候选车型之一。在安全方面，EV6还在今年的E-NCAP碰撞测试中荣获五星级最高安全评级。
起亚电动车专用平台E-GMP
按照计划，未来5年，起亚将在中国市场推出6款全新纯电动汽车。2023年，还将在中国市场推出一款全球首发的纯电动SUV，其最长续航里程将超过700公里；2024年，推出一款智能全尺寸SUV（EV9），搭载最先进的L3级别ADAS系统，最长续航里程可达到700公里。此外，起亚还计划推出两款SUV和一款GT车型，进一步丰富起亚纯电产品矩阵，为中国消费者带来更加多元化的选择。
其实，起亚不仅拥有雄厚的造车实力，同时还拥有良好的用户基础，在中国累计销量已突破600万台，并且中国用户一直认可起亚优秀的产品品质。虽然近几年在中国发展受阻，但起亚并没有消沉，而是在不断地主动调整，以适应中国市场的需求。所以，只要起亚摆正位置，把握好新能源阵地，相信还是能够在中国市场大展宏图的。
标签: 起亚
内容由作者提供，不代表易车立场
