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首款国产高性能跑车:极星Polestar1,价值150万究竟值不值

如果你是一个资深车迷,那么对Polestar这个名字一定不陌生,从瑞典的一家赛车公司到被沃尔沃收购成为“御用”赛车部门,Polestar在STCC(瑞典房车锦标赛)和WTCC(世界房车锦标赛)都取得了不俗的成绩,几年前Polestar正式独立成为高性能电动汽车品牌,并开始向市场推出新开发的车型,致力于打造高性能电动汽车,今天我们来说说:极星Polestar1。

外观方面,前脸造型继承了标志性的“雷神之锤”LED大灯,和一体式的蚌式引擎盖,无缝拼接带来的视觉冲击力,一般是钢制车型无法做到的,流畅大胆的线条勾勒出平衡协调的身材比例,气势磅礴的姿态彰显卓越性能,再加上碳纤维材料的使用,上身的腰线可以达到别人做不到的效果,进一步强化个性和力量,此外极星Polestar1还配备了全景玻璃,不仅带来更好的照明和视野,还带来了极佳的视觉效果,勾魂的尾灯造型,照明效果极佳,充满未来感。

内饰方面,与大部分沃尔沃汽车的内饰相似,它也采用了这种简约的设计风格,但其用料却比普通的沃尔沃车型要豪华得多,全景天窗、大尺寸触摸屏、宝华微简音响、水晶挡把、大量碳纤维装饰,让车内看起来更具运动感和质感。

动力方面,2.0T+ISG启动马达发动机最大功率326马力,最大扭矩420牛·米,再加上后桥上最大功率232马力、最大扭矩492牛米的双电机,整个系统的最大功率达到626马力,最大扭矩1000牛米,电池容量34kWh,纯电动状态下NEDC续航里程135km,极速可达160km/h,整车0-100km/h加速时间小于4秒,这样一来,电动性能就可以充分满足城市通勤的需要,可以承担城市、长途等多重角色。

最后总结:对于来说,极星Polestar1不仅仅是重新打起名字,更是在电动化的道路上打开了自己的大门,而极星Polestar1作为首款产品,无疑展现了品牌的实力,无论是在性能、配置还是方面驾驶体验上,与同价位百万级跑车无异,还可以享受绿卡政策,比如没有购置税,买车就可以省下一大笔钱,更别提城市中不限行不限号。

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