花了13.9万买了北京EU5，可靠耐用又省油

今天为大家带的是一款国产车——北京EU5。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。

在本期文章里，我挑选了几位车主的投稿内容展示给大家。车无完车，只有适合自己的车，才是最好的，希望大家可以判断出北京EU5是不是适合你的。希望可以对关注北京EU5的朋友提供一些帮助。

车主许先生：这款真的价格也很好。经济又实惠也挺实用的，而且以后再也不用被限号所困扰。这车日常充电跟续航的情况自己也是比较满意，动力也足够使用，基本满足自己的用车需求，所以对这车我是十分满意的。不满意的地方当然也是存在的，像内饰跟空调出风口出来的风呢感觉味道比较大。整体上空间虽然是够用的，人多的话还是感觉内部坐起来会有点局促，毕竟定位上就限制了它空间的设计。起步感觉比朋友的汽油款的车起步要快，后期加速时也很棒，开起来很轻松。车子很灵活，方向盘轻重很合适转向非常精准。平时无论是坑坑洼洼的路还是什么减速带都很稳。

车主吕先生：新能源车是现在的主流，我自己也选择了一台新能源，出行方便，环保～EU5紧凑型，上下班也方便，整个车子的外形精致，而且大灯和中网相连那一块设计的特别好，车内储物空间也特别多，能放好多小东西。座椅感觉有太大的提升空间，坐着非常不舒服，腿部支撑也不好，开时间长了腿不舒服，续航里程还是非常不错的，300多公里上下班还是够开一个星期的。

车主马先生：动力够用了，舒适不错，外形个性优雅，内饰古典漂亮。没有自动驻车只有脚刹。只有手动尾门没有电动尾门，有的时候那东西很不方便。没有全景天窗，天窗虽然只是用来装的，但有时还是希望装一下的。导航太差，地图旧，使用不方便。后备箱真的太小了。总体来说还不错，性价比比奔驰宝马奥迪要高很多。乘坐空间还好，就是没地方放东西。操控不错，英菲在系车里操控算不错的。座椅不错，尼桑就是做沙发的，不过悬架还是有点硬。

这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。 心动的你不妨去线下实际感受一番。