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丰田也不敢小看,售20.4万起

今天我们带来的是雷凌 双擎E+这款车。接下来就和小编一起看看吧。

先来看下 双擎E+的外观, 双擎E+前脸采用非常简洁大方的设计,配备了梯形进气格栅,十分有辨识度。再加上时尚大气的头灯,符合年轻消费者的“口味”。该车配备了前雾灯、大灯高度调节等。来到车侧,该车车身尺寸是4645MM*1775MM*1480MM,该车采用了优雅的线条,车侧给人一种非常沉稳的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分简洁时尚。车尾方面,车尾看上去比较时尚动感,尾灯呈现出简洁的设计风格,利落感跃然眼前。

坐进车内, 双擎E+内饰简洁气息浓厚,给人一种非常精致的感觉。该车方向盘造型设计十分冷酷,采用真皮材质,给人眼前一亮的感觉。从中控来看,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看着相当年轻。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出动感的设计风格,设计比较大气。该车采用了真皮座椅,配备了运动风格座椅等功能,整体舒适性不错。

双擎E+搭载了一台1.8发动机,最大输出功率73kW,最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万紧凑型车车型中排在6位。

双擎E+的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口制动力分配(EBD/CBC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)上坡辅助胎压监测侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)等配置。

其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

今天介绍的这款车不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你打算买车,且预算不是特别充足,这款车型值得你去考虑。

标签: 丰田

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