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上汽大众华中营销大区“大V”宁波工厂探秘之旅第二期

□大河报·豫视频记者 解元利

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MPV 1.0时代,在国内很长时间内被视为多人商务用车的代名词,车主多半是一心搞事业的男性形象。随着经济发展、消费升级、疫情挑战等因素,人们更愿意花时间与家人相处,满足当下对品质生活的追求。于是多场景用车需求开始突出,中高端MPV受到关注,MPV2.0时代拉开序幕。

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新威然焕新而至,在30-40万的价格区间内,带来全场景、豪华、大7座的旗舰级产品,以“多功能性”重现Multi-Purpose Vehicle本义,在宜家宜商之间找到与市场的甜蜜点。

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为了探寻新威然品质及精致工艺背后的故事,上汽大众华中区域由多家核心媒体及KOL 组成的“大V观察团”第二期,走进上汽大众工厂一探究竟。实地参观新威然的生产过程,共同见证卓越品质!

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威然“出生”在上汽大众宁波工厂,它是集合了大众汽车集团先进技术的标准化工厂。换言之,如果想要一览大众汽车集团前瞻、尖端的造车水平,无需远赴德国,只用到上汽大众宁波工厂一探究竟即可。除威然外,宁波工厂还生产途昂、凌渡L、途岳等车型,是多款消费者喜爱的热门车型的摇篮。在工厂的各大车间,随处可见国内制造业的尖端技术,配合上汽大众工程师的匠心调控,最终成就了下线车辆每个细节的精湛品质。

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在冲压车间,上汽大众配备了6工序9100吨高速伺服生产线,它不仅冲压效率高,且能更好地保障车身零件的精度,将零件公差可控制在正负0.2毫米以内。大众品牌高端车型途昂与威然超长的大尺寸车身零件都有这条生产线的功劳。

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威然车身长达8009mm的激光钎焊、途昂全车达80%的高强度钢使用比例则是车身车间的“大手笔”。热成型钢板的抗拉强度比普通钢板强化近3-5倍,每平方厘米可以承受10吨以上的压力。通过激光焊接技术,这些高强度钢板被紧密流畅地连接在一起,在美观度和安全性上都可圈可点,同时还可降低行驶过程中的车噪,提升驾乘舒适性。此外,车身车间还装配有近千台机器人,汽车车身的焊接、涂胶、滚折边工艺全部由机器人完成,不仅增加效率,且保证了生产过程的一致性,提高车身精度。

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在油漆车间,焊接完毕的白车身将经历预处理电泳、PVC密封、面漆、整理报交、空腔注腊等步骤,最终呈现出亮泽耐久的色彩。以威然为例,上汽大众采用Ro-dip技术完成电泳工艺,使车身均匀覆盖电泳层,360°全方位的油漆保护达到12年整车防腐的质量标准。其外饰油漆则采用全球领先的水性漆工艺,配备7轴全自动喷涂机器人,微米级雾化、高压静电喷涂使漆膜均匀,色彩亮丽如新。

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每辆汽车几千个大大小小的零件组装与各种前瞻、便捷的功能装配都在总装车间完成。上汽大众采用数字化技术,通过机器互联、大数据处理及自动化设备实现车辆的精准化智能生产。值得一提的是,每辆汽车都配备一张如同身份证般的RFID芯片,记录了颜色、配置等信息。当车辆通过安装在设备上的RFID读码器时,设备就能自动识别出车辆的信息,然后调用不同的程序来工作,确保了车辆在装配过程中的准确性。

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除了四大车间的生产流程,上汽大众还设立了高标准的线上监测和线下检测系统,确保在每一个工厂、每一条生产线下线的每一款产品都具有统一的数据精准、可追溯、高标准的质量。ISRA视觉定位系统、非接触式光学测量、激光在线测量、Audit检验体系下质量关健控制点、整车质量检测、抽样检测……一项项数字化科技、一道道工序,每一台下线车辆都承载着上汽大众匠心与责任,让消费者享受高品质产品。

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本次上汽大众宁波工厂参观深入大众全球标杆工厂的生产第一线,身临其境的感受产品品质及生产工艺,通过全方位的产品深度体验,提升了各大媒体及KOL对上汽大众品质认知。

得益于高品质所铸就的口碑与信任,上汽大众将会有更多丰富的产品阵营充分满足消费者的购车需求。精湛的生产技术将会不断提升,更智慧、更环保、更高效的品质出行将会服务更多的大众客户,未来我们拭目以待。



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