本田新车，2023款ZR-V曝光，换星空前脸，配1.5L，新增RS套件

大车企针对不同的地区，往往也会特别打造一些别致的车型，譬如丰田本田都有不少海外的专属车型，不是不引入国内，而是这些车型在国内市场比较小。不过目前大家富裕了，买车人多了，喜爱啥车子的都有，就像硬派越野不都火了。因此很多以往没放在国内的车型也成了潜力股，新车引入国内也成为新操作，近期本田似乎有意引入一台新车，新一代的ZR-V。

ZR-V的定位相比XRV更小一些，以往比较主打东南亚市场。但其实车子的长度也不很低，达到4.3米，跟XRV其实也不是相差很远。不过在设计方面，ZR-V显得很有特色，新一代的ZR-V也换了新设计，前脸采用了扁平的星空中网，有一些长安的味道，尽管相比长安前卫感逊色一些，这对本田来说已经足够优秀了，两侧带钩的灯组有些丰田鹰眼大灯的味道。此外新车新增了RS运动套件。

配合星空中网中间的一颗新车标，时尚的气息麦当娜一样浓厚。并且ZR-V同样讲究运动感，几乎可以看作SUV版本的飞度，车身采用大量的撞色线条勾勒出法拉利一样的运动感，新的黑色轮毂也很有气质。至于尾部本田也发现次世代年轻人的喜好，给了一根贯穿灯组，尽管样式看着不是很新潮，不过毕竟是贯穿灯组，车友们无疑发自肺腑的喜爱，已经喜极而泣了。

动力方面一直本田深深讲究的地方，这款车仅从外观来看，就是很能跑的感觉，暗恋的对象开这台车基本上不指望追到手了。一颗1.5L的发动机，匹配CVT以后可以释放86千瓦功率，对付这样一台体态娇小的车型绰绰有余，毕竟割鸡焉用牛刀，用了祖传的V8引擎也是浪费，反而更好有。这个动力已经是最佳的状态了。可以满足事儿多的车主的苛刻要求。

作为一台小SUV，这台车的定位其实很清晰，在合资车里类似的作品不多，算是自己找到市场空白，这是份额翻身的前奏曲，另外凭借自己合资车的名声也能吸引不少本来打算买国产紧凑车型的车主，本田打得一手好算盘。不过对比近期国产的车型，产品力上ZR-V的确不是很迷人，并且目前“合资”这个老本几乎被车企吃光了，硬碰硬时代，这款车胜算颇为渺茫。