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2.5升自吸，192马力，252牛·米，匹配6AT变速箱，这样的动力总成参数让你看了，会不会觉得这是一台来自10年前，甚至更久远年代的车？但这就是马自达CX-8上全系搭载的动力总成，而且你还没得选，这样的一台车，2018年上市，目前顶配仍然卖到33.08万，你会买吗？
抛开内核的古老不谈，其实CX-8的设计也有些过时了，其车身设计拥有浓浓的马自达风格，内饰则让人感觉完全不在线，和其较大的车身和略带肌肉感的线条形成了明显视觉冲击的是，CX-8的中控屏真的实在是太小了，
官方给出的数据是这块中控屏尺寸是7英寸，也就是说比大部分市面上中国高端车型的液晶仪表还要小不少，而且坐进车内这块屏有种“微不足道“的存在感，可能不是为了倒车影像等”规定动作“功能，马自达真的会不要这块屏。
虽然马自达有众多的粉丝，也把自己打造成了一个技术导向的理工男型企业，但产品过时，也的的确确是不争的事实，也难怪有人调侃马自达可能是又一个即将退出中国市场的企业。
