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三缸奇骏的销量出来了,虽然受到了网友们的嘲讽,销量超级好!

奇骏一直以来都是紧凑 SUV领域的佼佼者,虽然老款的塑料尾门被网友们骂得狗血淋头,但就算是老,也能卖出近2万辆,这是为什么呢?老实说,有些车是不怕喷的,因为他们的口碑很好,一提到,我们脑海中浮现的第一个念头就是空间大、乘坐舒适、质量稳定,虽然看起来没什么特别的,但这些平淡无奇的特性,才是消费者追求的最终目标,所以才能一直热销下去。现在“三缸”上市了,网友们又开始嘲讽了,虽然八月份的销量已经出来了,但销量依然很好!

东风日产公布了八月份的销量数据,8月份销量达到了95826辆,毫无疑问,轩逸依旧是销量第一,但大多数人并不关心的销量,他们更感兴趣的是“三缸”。数据显示,8月份全新共售出9228辆,这是一款新车销量上坡的表现。从一开始就被网友们嘲讽,到上市之后的高销量,就能看得出来,对“三缸”的影响并不大,那么,消费者们到底看上了什么,才能让他们在明知道三缸发动机的情况下,买下它呢?

第一点:高级驾驶体验

其实对于想要购买的消费者来说,乘坐体验才是最重要的,在这一点上,全新的要比老款更胜一筹,轴距2706 mm,比CR-V和荣放都要大得多,内部空间也足够宽敞,而且还加装了 ANC主动降噪系统,增加了隔音材料,让全新更加舒适。

同时内部的质感也得到了全面的提升,整个座舱看起来更加高级了,要知道老款那惨不忍睹的内饰设计都吸引了大量的消费者,而的内饰则更加高级,这也是产品的核心优势之一。

第二点:全新不再是弱者

老款的也有一个缺点,那就是动力不足,无论是起步还是超车,都是死路一条,而全新的虽然是1.5 T的三缸发动机,但它的性能却远超2.0 L,零百加速8.6 S的表现比1.5 T的CR-V还要好,整个加速过程依旧流畅,所以全新的在动力上已经不再是短板。

第三点,口碑好,颜值高。

有时候口碑对消费者的购买力有很大的影响,如果不是,而是一款全新的车型,或许销量会非常惨淡,但的口碑却是消费者接受三缸动力的重要原因。

除此之外,新的颜值也成为了年轻消费者购买新车的重要因素,毕竟现在是个颜值至上的时代。一款车如果设计得好,那就相当于成功了一半,虽然长得帅不能当饭吃,但谁都想娶个漂亮的老婆。

基于以上三个原因,新上市的并没有在市场上销声匿迹,这或许出乎了很多人的意料,但仔细一想,也就释然了,毕竟是“”。最后,我们来讨论一下,这辆车值不值得买?老实说,这个问题还真不好说,要看每个人的需求,不过我的建议是,如果有四缸发动机的话,能不选就不选!

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