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新能源车和燃油车到底谁更符合消费者的需求，这还要因地制宜、因人而异。现在车选择颇多，就比如我们今天说的MG领航 插电混动。那这款车究竟是骡子是马，还是让大家一起来看看它的实际表现吧。
首先从外观来看，MG领航 插电混动车头呈现出犀利的设计风格，看上去较为犀利。前车灯精简，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4610MM*1876MM*1685MM，该车采用了犀利的线条，侧围呈现出年轻时尚的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当时尚动感。车尾设计上，车尾看上去比较时尚大方，尾灯显得十分精美，非常端庄。
坐进车内，MG领航 插电混动内饰提升了视觉上的干净清爽感，符合年轻人的审美标准。该车方向盘造型非常简明，采用了真皮材质，握感表现不错。从中控来看，该车配备清秀的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出个性的设计风格，看上去很有冷峻的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，进一步提高了驾乘者的舒适性。
MG领航 插电混动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在MG领航 插电混动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。
MG领航 插电混动的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、自动驻车、手机无线充电、儿童座椅接口、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
综上所述： 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性，该车实用性不错，配置也齐全，居家旅行好帮手。
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