BBA是不错，但20万家庭首选就有错？谁说理想ONE不能打

作为30万元以上价位区间，中国品牌豪华车型中首个实现单月交付破万的车型，也是新势力车企推出的首个单月交付过万的车型，理想ONE不仅是2021年中国中大型SUV销量冠军，更是连续14个月位列中国市场中大型SUV销量榜冠军，多次凭借一款车型稳定新势力月销量榜首，这便是理想ONE的能耐之处。

根据统计，由豪华品牌换购选择理想ONE的用户绝不在少数，这并不是说以BBA为首的豪华汽车品牌车型就不好，反而它们都很好，也都有着各自的特点，但理想ONE仅用986天便实现了二十万辆的生产下线，成为中国品牌中首个售价超过30万元，且生产下线超过20万辆的车型。那么，在理想ONE的20万家庭首选背后，究竟有什么呢？

可城市，可远方，更自由

首先就是理想ONE开创的“城市用电、长途发电”全新电动模式，确实，理想ONE不是首款采用增程式动力的车型，但理想ONE却是真正意义上将增程式动力变为时下最主流的动力形式之一，自此华为、东风、哪吒等品牌纷纷跟进。也正是得益于增程式动力的采用，该车不仅可以实现188公里的NEDC纯电续航里程，单是使用纯电行驶便可满足绝大多数城市用户的通勤需求，让日常用车成本降至和纯电车一般。

而在更接近实况的WLTC中，理想ONE也能够做到890公里的综合续航里程，如果出个远门的话，也无需有任何的里程焦虑，其续航比之绝大多数的省油标杆还要更为出色。再说动力，理想ONE采用双电机电动四驱系统，主要靠电驱动，因此开起来不仅平顺感极强，静谧性也是没得挑剔，并且能够带动这台理想ONE实现6.5s的百公里加速度。至于说传统豪华品牌引以为傲的三大件匹配完善度，俨然已经无情地被电驱动碾压。

开创四屏交互，以智能赋予极致舒适

当然了，理想ONE最大的卖点其实还是在车内，首先在前排理想ONE开创了四屏交互和全车语音交互时代，车内划时代的采用四块屏幕，由12.3英寸的全液晶仪表盘、16.2英寸的中控屏、12.3英寸的副驾屏幕以及10.1英寸的中控下屏幕组成，无论是七八十岁的父母，还是幼儿园的孩子，都能够轻松与理想同学进行交互，尽享智能时代带来的全新空间体验。而在副驾驶，更是有着“女王副驾”，坐在副驾便可进行K歌、看剧、刷抖音，这样的体验在同价位大多数竞品的身上可完全体验不到。

而理想ONE还标配了理想AD高级辅助驾驶功能，虽然只有一个配置，但对于一家人的安全来说，理想给出的答案就是只有标配，没有选配。整车集成4个角毫米波雷达、12个超声波传感器、800万像素辅助驾驶前摄像头等，可实现包括导航辅助驾驶、全速域自适应巡航、自动泊车入位在内的辅助驾驶功能，并且理想ONE早在2022年1月11日，该车便获得了2021年度AEB测试冠军，凭借完整的NOA和AEB全栈自研能力，大大提高家庭出行的安全。

理想ONE在空间部分采用了目前行业最优的六座布局，不仅拥有191mm的中央大通道，其三排空间都很宽敞的情况下，更有505mm纵深的后备厢，可轻松放置28英寸的超大行李箱以及大尺寸的婴儿车，完全就是为奶爸专门定做的。而理想ONE的一二排座椅更是均支持电动调节，且前两排都支持座椅加热和按摩，前排座椅还有座椅通风，主驾驶位则还多了座椅记忆功能，这些配置都是标配，无需选装。

20万家庭首选真没毛病

每个人的喜好不同，可能个别几个人的选择会成为小众，但一台车能够在短短三年左右的时间获得20万家庭的首选和认可，这自然不是没有原因的。理想ONE正是凭借精准的车辆定位以及卓越的产品力做到这一点，该车甚至当下家庭用户对家用的需求，并将至做得面面俱到，不仅在智能、科技、动力、续航等层面做到完善，还将舒适性、空间以及对家庭人员做到极致，反观其34.98万元的全国统一售价，更是相当透明，不存在4S店普遍存在的“不透明化”。因此，在我看来，理想ONE不仅是没毛病的一台车，同样也是一台很能打的家用首选SUV，相信在接下来，理想ONE也将持续进阶，以单一的车系继续突破和挑战自我，刷新新的销量纪录。