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18年的丰田奕泽,发动机抖动、仪表盘亮故障码,怎么回事?

2021年10月底到11月初我们给岛弹淘了一辆18年的丰田奕泽,正常开了将近一年了,反馈都挺好的。可是最近这辆车突然出现了一些不正常的症状:停车等红绿灯时熄火不好启动、发动机抖动、仪表盘亮故障码,并且是从轻微到严重的一个循环渐进的过程,不是一下子就不行了,所以这个情况胡大大感觉有必要给大家分享一下,如果遇到这种情况一定要谨慎,以防给自己造成更大的安全隐患。


第一次出现症状在今年的6月中旬,岛弹描述是在等红绿灯的时候停车,然后灯绿后启动不了了。我第一反应是不是电瓶不行了,然后我和岛弹视频查看操作,也不完全像电瓶没电该有的样子。后面又排除了启停功能故障问题和油量的问题。


仪表盘上这时显示的是:“尚未做好驾驶整备,请踩下制动踏板并按下发动机开关。”

最后让岛弹下车锁车,然后重新启动车子试试,后面他说他朋友长按启动开关车子才算是启动了,但是和平时启动确实不一样,也感觉很费劲。不过启动后跑了将近一个月也没问题,后面又出现熄火的问题了,我就建议他就近找个修理厂检查一下电瓶电量是否充足,加油的时候加点质量好的油再跑跑。

上次测量的电瓶的寿命和电量都没问题,油也加了中石油的油,中间还是出现了几次启动困难,尤其是放那里两天左右不开的情况下最明显,会发动机抖动,熄火的现象,然后我就让他来店做了一个节气门积碳清洗,又跑了几天,又一次晚上在等红绿灯的时候熄火了,并且这次启动的时候还有故障码乱跳。


这次胡大大感受到了关乎客户安全问题的严重性,上次来店里也做了检查没发现车子哪里有异常问题。根据这个车的症状表现,又因为这车比较新公里数比较小,正常情况下常见的原因就是:电瓶电量不足、加的油品不好、节气门积碳该清洗了等。可是以上几种常见的情况都一一排除了啊。

因为客户的车出现了问题,又咨询到了我们,我们需要尽力想办法帮客户解决问题。这时胡大大抽出时间赶紧在网上查资料并咨询了4S店的朋友。查资料的时候汽车最近有一次召回的通知,是在2021年12月中旬的时候发出来的,当时这个车成交是在11月份初。然后胡大大就给4S店的朋友打了电话问问店里是不是有这个召回活动,还在不在进行,得到的回复是确实有这个召回通知。

胡大大赶紧让岛弹把登记证书拍照发过来核实具体的出厂生产日期,经过比对这辆车确实在召回范围内,并且和召回通知上描述的症状基本一样:发动机故障灯点亮和发动机异常抖动。但是没有描述熄火的问题。

鉴于此车的出厂日期在此次召回时间范围内且症状基本相同。为了安全起见,胡大大立刻建议岛弹不要在开这台车,直接打厂家电话咨询去就近的哪家4S店进行免费检查并维修更换EGR阀总成。

后面车子拖到4s店检查的结果确实是EGR阀的问题,并进行了免费的索赔更换服务。到现在又跑了两个月,没在出现以上问题。

如果大家的车遇到以上情况,又检查不出来具体原因是什么,记得检查一下车辆的发动机废气再循环阀(EGR阀),车辆的发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,导致阀体动作不畅。可能造成发动机运转不良,极端情况下车辆会在低速行驶中熄火,增加发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。此次召回的车辆信息可以在国家市场监督管理总局网站查到,具体车型和生产如期如下,望大家自行检查,消除隐患:

2020年4月15日至2020年7月6日期间生产的部分威兰达汽车,共计18402辆;2018年7月27日至2020年7月7日期间生产的部分C-HR汽车,共计105165辆;2017年12月7日至2020年10月10日期间生产的部分凯美瑞汽车,共计344898辆。

2018年5月4日至2020年7月10日期间生产的部分汽车,共计93792辆;2019年3月5日至2020年9月4日期间生产的部分亚洲龙汽车,共计100266辆。

2018年12月24日至2020年5月18日期间生产的部分进口雷克萨斯UX200汽车,共计609辆;2018年12月24日至2020年4月24日期间生产的部分进口UX260h汽车,共计12364辆;2018年2月13日至2020年4月24日期间生产的部分进口ES300h汽车,共计60751辆;2019年7月29日至2020年4月17日期间生产的部分进口ES200汽车,共计39636辆;2018年6月25日至2020年4月28日期间生产的部分进口ES260汽车,共计14136辆。

2019年10月14日至2020年7月30日期间生产的部分RAV4荣放汽车,共计108235辆。

应急处理措施:召回维修前,若出现发动机故障灯点亮、发动机异常抖动现象、低速行驶或等信号灯时熄火,用户应立即联系经销店并到店检查修理。


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