宏光MINI都吃香的年代，买辆斯威大虎怎么了？

时尚是一个轮回，当年名噪一时的喇叭裤，再次成为小年轻的心头好，复古的DISCO，现在听起来，还是很有调调。不知从何时开始，硬派越野SUV再次成为汽车市场的一股风潮，而且风越刮越大，前有丰田普拉多和大G，后有坦克和BJ。

但考虑到制造成本和营销成本，无论是前者还是后者，你都需要一定的资本积累。

而作为精打细算的超市老板，亦或是小城镇的打工仔，花小钱办大事，低预算且有面子，才是我们消费的第一诉求，如此来看，斯威大虎就非常合适。

很多人都认为，混动才是当下的最优解，基于此，斯威汽车推出了全新的新能源平台，而斯威大虎就是基于该平台下的首款车型，前不久燃油版车型率先上市，售价为5.99万元-7.89万元。

如果说3万块能够买辆宏光MINIEV，而且还是新能源，那么，6万块为啥不能买辆大7座SUV？

当然，斯威大虎混动版，也计划于2022年第四季度上市。

自古以来，人如其名，车也一样，新车被命名为斯威“大虎”，长相也非常“虎”，独家的大虎仿生设计美学，通过对车身线条的勾勒，将其形态进行灵魂化，无论从哪个角度看，都犹如猛虎一般。

尤其是前脸，黑色格栅镶嵌硕大醒目的logo，专属的“鹰眼式”冰川蓝透镜大灯也非常出挑，黑色包围贯穿车身四周，引擎盖上“青筋暴起”，俨然就是硬派越野SUV该有的样子。

除了霸气侧漏的前脸，尾部“虎踞式”造型同样值得玩味，因为你的一个地板油加速度，最后留下的全是帅气逼人的背影。

值得一提的是，新车配备了17英寸超大铝合金轮毂，和车身比例相得益彰，放眼同级竞品，这个尺寸也是独一无二的存在。

可以确定的是，这样简单大气的外观绝对不会输面子，但我们追求的，不仅要有面子，还要有里子。

经典的红黑双拼内饰，完全打破了单调和乏味，也是运动的象征，加之悬浮式中控屏幕、钢琴黑的空调面板和红色装饰的空调出风口，科技且不失运动，整个就是“爱住了”。

当然，内饰不仅仅是用来看的，更关键的是拿来用的。

从参数来看，4605/1815/1810mm的长宽高和2.78m的轴距，更能够保证内部空间的有效使用。

此外，内部为2+2+3的7座座椅布局，其中，第二排为两个独立座椅，支持前后滑动，且滑动距离达110mm，宽大的过道能顺利进入到第三排。

至于第三排，则讲究灵活多变，支撑起来是全尺寸座椅，成年人坐也没问题。若折叠起来，便能拓宽尾部空间，使得后备箱最大容积可达1564L，偶尔拉个货，或者带上装备野游，都能轻松搞定。

无论如何，以何种方式驱动车辆才是最核心的。斯威大虎搭载的是一台1.5L S-POWER发动机，拥有最大功率81kW输出，峰值扭矩更是达到了同级别最强，为155Nm，相较于五菱宏光S、瑞翔X3、欧尚X70A，都是有过之而无不及。

如此一来，无论是在前段起步，还是负重加速，动力响应都非常及时，关键还能兼顾优秀的燃油经济性。

一台车，本身就是一个相对密闭的空间，不只是下班后在地库的五分钟，更是道路行驶的及时感受，因此NVH就相当重要了。据了解，斯威大虎已经不仅仅是加入优质隔音棉这种常规操作，还进行了207项技术升级，从而达到如轿车一般的静谧感。

不仅如此，斯威大虎深知，车辆安全对于乘员保障是最基本的，也是最重要的，包括稳定宽奢的车身架构和高通过性的底盘，特别是特调山地起步功能，假设在一个崎岖坎坷的山区陡坡，这一功能可以有效辅助车辆起步，提升车辆的动力性。

也许你会觉得斯威大虎看上去平平无奇，但实际上，其背后的品质背书却非常之厉害。首先就是终身质保，包括基础部件、发动机部件和变速箱部件等车辆核心部件的保障。

其次，知名供应商提供的零配件，例如浙江亚太提供的电机，就是大众车系会经常使用的，北斗星通的大屏，同样也会给BBA进行配货，从某种程度来讲，斯威大虎也是国际品质出品。

结语：这年头，愿意放下身段倾听并且践行用户声音的车企已经不多了，斯威大虎真正做到了“物美价廉”，相信我们已经感受到了诚意，而我们更有理由相信，斯威大虎的火爆出圈，是实力的体现。