用车误区：这三种习惯并不会伤车，但也不能忽视！

随着家用汽车的普及，无论价格多少都是一个代步工具，我们都希望用得省心。为此很多车友对爱车非常爱惜，车辆出故障会给我们带来麻烦，但过分小心翼翼地使用车辆同样也挺折腾的。

但是随着汽车制造技术的进步，有些过时的车辆使用观点还在根深蒂固的存在。本期小编就明确三种养车误区供您参考。

第一，新车要不要磨合。很多老驾驶员可能会说，新车 500 公里以内车速不要超60，2000公里以内车速不超过80，甚至还有开车行驶不要超过 3 小时等。

其实现在的汽车都在出厂前进行了必要的磨合，新车上路是不需要刻意磨合合的。比如在别克君威的说明书里，新车磨合这一栏就讲得清清楚楚，您的车辆不需要专门的磨合白纸黑字。再比如现代起亚的用户手册里面也说得明明白白。

本车辆并不需要特别的磨合，但是在不需要磨合前面还分别有两个关键词，刻意和特别。这是什么意思呢？那就是新车上路你需要正常行驶即可，也可以上高速，时速达到 120 公里也没有任何问题，连续行驶 10 个小时也不会伤车。

但你也不要为所欲为，比如大脚油门到 6000 转，是不是来个急刹车或者超载长距离行驶？新车上路经过一段时间的正常驾驶，确实可以进一步消除发动机摩擦表面的形状误差，进一步促使配合间隙趋于完美。

其实除了发动机，其他零部件也需要一定的磨合期。比如行车电脑在新车阶段会记忆驾驶员的操作习惯，使车辆更加顺畅。

再比如刹车系统，新的刹车盘和刹车片表面是比较光滑的，其制动性能并不好，正常使用一段时间后，两者之间会磨出一条条的沟槽，是刹车系统的性能达到最佳状态。

如果您的新车从一开始就暴力驾驶，刹车系统的磨合就不会到位，甚至造成刹车系统的损伤。还有就是轮胎全新的轮胎附着力并不好。对于轮胎，有些车辆的使用说明会明确提醒前三百千米以内需要谨慎行车。

第二，高速行驶会不会损伤 CVT 变速箱？很多人都听说过 CVT 变速箱不，所以就想当然的认为 CVT 尽量不要开高速，其实这完全是一种误区。所谓 CVT 变速箱不，说的是不能承受大扭矩。车辆高速行驶时如果速度稳定，变速箱承受的扭矩并不大，所以 CVT 变速箱高速行驶是不用杞人忧天的。

第三，冷车启动要不要热车经常看到很多爱吸车辆的朋友，冷车启动时热车时间很长，早期的化油汽车辆确实需要热车，尤其是冬天的时候甚至需要原地热车 10 分钟钟以上，否则就会对发动机造成过度磨损，并且影响到车辆的行驶感受。

随着电喷技术的普及及发动机加工精度的提高，现在的汽车是不需要这种大张旗鼓的磨合时间的。但是如果在冷车状态打着车就走，也是不太好的习惯。

冷车启动时发动机转速较高，打着车就走，发动机变速箱的润滑油还没有充分就位，久而久之即便不会造车车辆大的故障，也会对车辆的性能和油耗造成或多或少的不利影响。

其实我们只要养成一个习惯即可，每次上车先启动发动机再做其他事情，比如系安全带、调整一下座椅、放一放手机设置一下导航。总之就是启动后稍等一会就可以放心大胆地往前开了。

现在的汽车车对于我们来说就是一个工具，买车就是为了方便，没必要辛苦自己去迁就汽车正常使用，按时保养，杜绝一些坏习惯就完全可以了。