10w级SUV“天花板”，配三菱1.5T+全球十佳波箱

随着市场竞争越来越激烈，很多国产车的产品力越来越出色，产品力表现不逊色于老牌合资车。这里就拿轿车市场中的吉利星瑞来举例，这款车虽然本身定位是A级车，但是车长4785mm，轴距2800mm，尺寸已经达到了A+级车水准，接近一些入门B级车。与此同时，吉利星瑞标配最大功率190马力的2.0T发动机，而大众迈腾起步只有1.4T发动机，最大功率还只有150马力，和吉利星瑞比起来性能差距比较明显。另外，入门版的吉利星瑞就已经配备了比较丰富的车内配置，比如LED灯源、倒车影像、胎压显示、自动空调等功能一应俱全，再结合仅11.37万的起步价，这款车性价比确实很高。

事实上，产品力出色的国产新车不仅存在轿车领域，更不只有吉利星瑞一款，像在SUV领域中，同样也有性价比很高、可越级竞争豪华SUV的车，那就是东风汽车所打造的风行T5 EVO。这款车定价10.39万-13.69万，价格和大多数的紧凑型SUV比较差不多。看到这里可能会有人好奇了，10万价位的SUV中有不少产品力出色的车型，比如第三代哈弗H6和第二代长安CS75 PLUS，为什么要说这款车的综合实力达到了“天花板”级别呢？想要回答这个问题，我们还得深入了解东风风行T5 EVO的产品力。10w级SUV“天花板”，配三菱1.5T+全球十佳波箱，后排放倒双人床。

先来看这款车型的品质，风行T5 EVO的零配件来源于国际供应商体系，单一的零配件质量不用多说。而且这款车型选择了激光拼焊车身工艺，还经过了高温/高原/高寒测试，以及20万公里的耐久性和可靠性试验，从多角度验证了自身的可靠性。事实上，这款车还为用户提供了终身质保，并拿下了2022年JD POWER新车质量排名紧凑型SUV第三名。而我们熟悉的哈弗H6，或是40万价位的豪华SUV宝马X3，整车质保都是3年或10万公里。另外，这款车在上市之后，终端价格一直比较稳定，这对于稳定车辆的保值率有所帮助。

当然，如今车市中的消费主力已经逐渐从70后、80后，变为年轻人了，而年轻消费者在买车时，更注重车辆本身的外观设计。好在风行T5 EVO同样在设计层面花费了不少心思，融入锋动力学设计理念。前脸能看到大尺寸格栅，同时格栅的位置比较靠下，形成视觉重心较低的效果。前灯组被命名为狩猎眼大灯，整个灯组结构呈分体式设计，上部分扁平如柳叶，下部分如同獠牙，除了有力量感之外，辨识度也比选择常规灯组设计的哈弗H6、宝马X3更高。

同样能提升车身辨识度的还有车身的配色，风行T5 EVO为用户提供了多种不同且个性的车身配色，比如常规版车型上的极光绿、碧玉青、时空蓝等等，再比如热浪版车型上的热浪黄、硬核灰。同时这款车选择了很多豪车才有的2K清漆喷涂工艺，整车漆面的VOC排放降低65%、抗老化性提高30%、耐酸性和耐腐蚀性提高2倍，并且车漆出现一些细小划痕时，还可以自我修复。而市面上的大多数同级别车型，都只是选择普通的1K车漆。

用户买车关注的不仅仅有外观和配色，还会关注空间表现。而风行T5 EVO的车长接近4米7，轴距则达到2715mm，而长安CS75 PLUS的轴距就不如风行T5 EVO的轴距长。这样的尺寸也成为了车内空间的保证，身高180cm的体验者坐进后排，腿部空间有两拳。另外，这款车的后排地台为纯平，后排座椅支持放倒，在座椅放倒之后后备厢空间可达1480L，支持两个成年人躺着睡觉，相当于后排放倒就是双人床。

内饰方面，风行T5 EVO的设计风格和外观一样比较注重于运动气息的营造，车内也自带有碳纤维纹路。而在座椅用料上，这款车选择了NAPPA真皮材质包裹，但是宝马X3全系也都只有仿皮座椅。在功能上，这款车提供的主驾驶位通风/按摩功能，这些功能就算是顶配宝马X3都没有。中控台上则能看到双联屏，双10.25英寸的屏幕是全系标配，这一点也比较有诚意。屏幕内自带有Future Link4.0智联系统，也提供优于同级别的远程控制功能，车主可以远程启动车辆或远程寻车。

最后来看动力性能，风行T5 EVO全系都标配三菱的1.5T发动机，这台发动机的最大功率197马力，而雅阁的1.5T发动机的最大功率也才194马力，入门版宝马X3搭载的2.0T发动机的最大功率也只有184马力，相比之下，风行T5 EVO的动力性能算很强的。而且和这台发动机匹配的是来自麦格纳的7速湿式双离合变速箱，这台变速箱也是全球十佳变速箱之一，和三菱1.5T搭配下，整车油耗仅为6.6L/100km，这个油耗表现和第三代哈弗H6的1.5T车型差不多，但哈弗H6的1.5T发动机动力又远不如风行T5 EVO的1.5T。

综合所述，通过外观、内饰、空间、动力等多个层面的分析，不难发现风行T5 EVO所具备的产品力在10万价位的SUV中，已经达到了“天花板”水准，具备越级的实力。而车内选择的很多用料、配置可以和30万、40万级别的豪华车比肩，甚至还要有所超越。也正因此，风行T5 EVO才会被称为10万级“天花板”SUV。