“麒麟”蓉城现，Q6来相见，奥迪Q6会是SUV市场新宠吗

上汽奥迪进入国内汽车消费市场不久了，已经推出了两款车型，分别是上汽奥迪A7L和上汽奥迪Q5 e-tron。现在，终于迎来了上汽奥迪的第三款车型——Q6。该款车型定位中大型SUV，归属于需求豪华中大型SUV消费者。具上汽奥迪Q6的设计师闫思明介绍，上汽奥迪Q6的外观设计灵感来自麒麟。下面，就和大家一起看看吧

（2022款 50TFSI quattro 凌云版 edition one 飞骑套装）

麒麟外观

外观方面，上汽奥迪Q6不愧是源自于麒麟的设计语言，看上去极为威武大气。实车的质感更加强烈，接近5米1的车长，也让整车拥有了十足的磅礴质感。

来到前脸，为了还原神兽麒麟的质感，格栅采用了对称式的麟角设计。两侧的LED灯组加入一组镀铬饰条，显得尊贵无比。

来到车侧，着实是大。不同于路虎揽胜那种方正的大气质感，上汽奥迪Q6的大，是一眼望不到尽头的处理，是硕大的21英寸熏黑铝合金轮辋，是悬浮式的车顶延展姿态。确实气宇不凡。

再看看车尾，最先吸引我的地方不是贯穿式的LED尾灯，而是为了还原麒麟的型面处理，可以看出数模师的精湛技艺，整个车尾的层次感逐层划分，保留麒麟的神采飞扬的矫健姿态。

人体工学内饰

坐进车内，也是让人眼前一亮。设计师在基于麒麟灵动的形象之后，抛弃了奥迪传统的三联屏设计，换成了如今这般婀娜多姿的模样。嵌入式大屏与后方的中控台明显划分，下方的空调面板单独划分，要知道这样的设计极为大胆，前卫的设计往往代表了设计师苦心孤诣地设计思路。在遵循人体工学的情况下，做出这样的变化，设计功力深厚。

仪表倒是没有革新，保留了奥迪家族的传统仪表设计，毕竟重新定义一套仪表系统成本控制不说，研发周期也比较漫长。颇具亲和力，看上去就非常熟悉，依旧是奥迪的一流水准。

方向盘则是采用了三幅式设计，两侧还配备滚轮调节，阻尼感不错，体验感很好。真皮包覆的触感也是一绝，这样的方向盘握持住，还真是满满驾驶欲呢。

座椅方面，真皮座椅包裹感，支撑性，下陷度，贴合度都是同级中标杆级的存在，这款座椅比奥迪Q5L那套强太多了。就两字，舒服！

后排座椅方面，头枕可调，电动、记忆、加热、通风、按摩，要啥有啥。这配置是真香啊，不愧是豪华品牌奥迪的SUV。

极具质感的驾驶

性能自然也是不怵，EA390系列的 VR6发动机，匹配 7 速 S-Tronic DSG。最大输出功率220kW，峰值扭矩500N·m。值得注意的是，整台发动机采用的是整机进口的方式来到国内组装，整台发动机均来自德国工厂生产后运输过来，可见上汽奥迪下血本了。

底盘方面，上汽奥迪Q6采用了前置四驱布局，配有多片离合器式中央差速器，前麦弗逊式+后多连杆式独立悬挂。行驶质感自然毋庸置疑，妥妥的豪华SUV标准啊。

最后：目前，上汽奥迪Q6已经开始了预售，预售价为50-65万元。这个价格，可以说是香爆了，这样的一款豪华SUV怎能不爱，怎能不心动呢？