面对强悍的新“卷王”，宋PLUS DM-i力不从心

如今的汽车市场已经和当年不可同日而语，智能和全新动力源的介入让国内汽车市场快速跃升，拿回了属于自主的市场份额，同时也收获到了很多年轻人的青睐与支持。但年轻人很活跃，他们喜欢新鲜有趣的事物，所以能够持续带来乐趣的车型才是年轻人最终的选择。比亚迪近几年虽然崛起势头很迅速，但在新车不断涌现的前提下，比亚迪也在面对着竞争压力。比亚迪旗下普遍被年轻人接受的车型是宋PLUS DM-i，因为插混能源可以同时实现低耗高效的用车需求。如果放在两年前，宋PLUS DM-i或许是同级不错的选择，但现如今，年轻人有了更好的选择——长安欧尚Z6 iDD。

用智能打破科技局限

自长安欧尚Z6 iDD正式公布，这款车型迅速在国内涌起了极高的热度，这也将其推向了最佳选择的位置。因为这款车型不仅仅是插电混合动力，更是一款打破智能局限的高科技产品。长安欧尚Z6 iDD搭载了全场景智慧车外语音，这项功能也是全球首发，因此长安欧尚Z6 iDD可以实现外界人车交流对话，甚至在用户将其激活后，长安欧尚Z6 iDD还会自曝家门，这一点是宋PLUS DM-i，甚至是整个比亚迪家族都未曾具备的功能。

从实用场景角度出发，长安欧尚Z6 iDD在用户的唤醒中可以自己打开后备厢、启动引擎、打开天窗等等，而这些功能对应了用户双手拿满物品的场景、冬季提前预热的场景、夏季散热的场景，每一项都有着各自的实用性，甚至语音交互打开后备厢的功能处于市场领先水准，用户怀中抱着箱子一边走向尾门处，一边就能语音下达开启尾箱指令，无需额外的操控动作，还节省碎片时间。反观的宋PLUS DM-i，即便它有着电动尾门，使用起来也没有长安欧尚Z6 iDD的便捷效率。

和欢乐结伴同行

长安欧尚Z6 iDD的有趣之处不止于车外，它在车内还搭载有可以DIY声音和造型的温暖相伴YYDS数字孪生形象，它将语音交互功能设计成了虚拟人像，让用户与之交流起来更生动。虽然宋PLUS DM-i也有人机交互功能，但只有单调的声音，和机械的指令以及执行，并且它的语音指令只能声音唤醒，但长安欧尚Z6 iDD的温暖相伴YYDS数字孪生形象除了声音唤醒之外，还支持眼神唤醒，在用户欲言又止时，它能率先打招呼。

年轻人的用车场景从不单一，因此长安欧尚Z6 iDD所考虑到的场景同样丰富，它可以带给用户源源不断的乐趣，除了有着人们常用的音乐、多媒体等功能，还提供了行业独创无麦车载KTV欢唱系统，即便在野外，用户也能一展歌喉。另外还有行业首创沉浸式体感欧尚健身，用仰卧起坐的方式远程遥控屏幕上的小游戏，欢乐之余也完成了健身。反观宋PLUS DM-i，它所具备的娱乐功能也就只有音乐、听书等基础应用。

野外出行，减少后顾之忧

大部分的插混车型因为电机或电池的原因不会给到备胎的配置，其中也包括了宋PLUS DM-i，但是这其中不包括长安欧尚Z6 iDD，这款车型在运用了大容量电池包的同时，还全系标配有备胎，让用户在野外出行时可以减少后顾之后，实现野外场景的应急能力，比宋PLUS DM-i考虑的更加周全。

长安欧尚Z6 iDD的28.4kWh大容量电池组有着IP68等级防护，可以实现6级防尘、8级防水，应对着野外的复杂地形。长安欧尚Z6 iDD可以给出1200km的超长综合续航，还有150km纯电续航里程，满足用户市区0油耗，长途更持久的续航需求。反观宋PLUS DM-i在上市之初宣称自己1000公里综合续航，纯电续航给出了110km，无论哪种续航都逊色于长安欧尚Z6 iDD。此外，长安欧尚Z6 iDD搭载了蓝鲸1.5T混动专用引擎，其功率+扭矩为122kW+255N·m，相比宋PLUS DM-i 81kW+135N·m的1.5L自吸引擎，长安欧尚Z6 iDD显然更具性能实力。

总结：

长安欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i之间有着直面竞争关系，这两款车型其中各有一个版本处在相同的定价区间，分别是长安欧尚Z6蓝鲸iDD 1.5T 150KM旗舰PLUS、宋PLUS DM-i 110KM旗舰型，这两个版本的官方指导价都是16.58万元，但是它们之间的产品实力却是云泥之别，长安欧尚Z6 iDD的智能、舒适、操控、动力、乐趣、配置等多个维度，都要领先于宋PLUS DM-i，因此在这两款车型中，长安欧尚Z6 iDD显然价值更高，因为它能和用户的需求以及喜好达成共鸣。