破百一秒九，冲击百万级，埃安超跑Hyper SSR发布

9月15日晚，广汽埃安举办了股改后的首场发布会，不仅正式公布了全新LOGO“AI神箭”，更推出了高端产品系列——Hyper昊铂，首款车型Hyper SSR更是惊艳亮相，并公布了预售价格：标准版128.6万元，Ultimate赛道版168.6万元。目前专属生产线已开始建设，将在明年10月量产交付，用户可享受SCC和19号两大超跑俱乐部推荐入会，以及埃安赛车车房日。

作为埃安品牌的高端产品序列，Hyper昊铂旗下车型将率先搭载“AI神箭”LOGO，并应用航天领域的顶尖科技为新型电池电驱、空气动力学、新材料、AI控制、高精定位、卫星遥感等技术领域赋能，推出包括超跑、轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列产品。

而此次发布的Hyper SSR，官方称之为“中国第一超跑”，自主设计、自主研发、自主智造的100%中国血统，强势打破中国品牌新能源产品性能上限。外观设计上依旧没有忘记埃安家族设计元素的加持，只不过更为低矮的车身带来了近似MR布局超跑的别致风格。尺寸方面，新车长宽高为4538/1988/1238mm。

​侧面线条凌厉优雅极具力量感，噬风蝶翼门可电动开关。复合结构轮圈不仅带来轻量化表现，更有着十足的辨识度。尾部不仅在尾门顶部配有高位刹车灯，还标配了可升降主动尾翼。全车100%碳纤维外覆盖配合铝制车架，轻量化系数达到1.72（越低越好，凯迪拉克CT6为1.66）。

内饰方面，Hyper SSR以电光渐变色为主色调，大量采用3D立体编织的环保纱线、纯植物鞣制环保真皮以及生物基仿麂皮进行包裹。此外新车还配备了14.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸抬显液晶仪表，中控台下方还带有双塔样式空调出风口以及拨杆换挡机构，底部还掏出了尺寸可观的储物空间。方向盘样式颇具赛车气息，绝大多数功能都可以通过辐条上的按键、旋钮、拨杆进行控制。

动力方面，Hyper SSR搭载两挡四合一高性能电机，采用双电机四驱布局，可输出1225马力和12000N·m扭矩（轮端），1.7G的强劲加速度可在1.9s内破百，标准版则为2.3s破百。Hyper SSR还配备高铁同款900V SiC芯片，功耗降低80%的同时有望支持超高压快充。专属特制轮胎采用航空核心技术，具有更好的抓地性能。车身刚度达到50475N·m/度，电池则采用埃安招牌的弹匣电池。