20万用户认定，没有续航焦虑和限行烦恼，家用设计无可挑剔

“沉稳”是中国传统思维中最受人喜欢的描述，反映在现代生活中，人们偏爱那些体格魁梧的中大型SUV，方方正正的造型总能第一时间引起人们的注意力，带给使用者所需的“面子”和安全感。在过去，国内中大型SUV市场常被合资品牌支配，家庭用户的可选范围有限，难以获得和付出成正比的价值回馈，但今天不同，理想ONE以越级中大型智能豪华SUV形象示人，“爱家顾家”的产品力得到20万用户的支持与信赖，继创造国内造车新势力最快单车型破十万辆纪录以来，再次创下最快破二十万辆下线的纪录。

站在过往成功经验之上，如今理想ONE已成为中国家庭用户心中的首选中大型SUV产品，探究其发展脉络，其实不难发现，它的成长史其实就是中国豪华品牌SUV的智能进化史、空间进阶史、动力升级史。

智能进化：由内而外的进化改变

还记得几年前，不管大车小车，车内都安装一台副厂的导航车机，谈不上什么操作流畅性，也无法联网，为的就是拥有倒车影像辅助和多媒体音影播放功能。在那个时候，“智能车机”这个名词还没有真正进入大众视野，人们只知道中控台中央的那块屏幕叫“导航车机”。

科技发展得很快，相信在理想ONE发布时，很多人都始料未及，该车搭载的四联屏智能交互座舱竟能摆脱成本束缚提前问世。而且，它的智能车机系统有别于当时的常规车机系统，诸如车门控制、车辆启动、车辆定位等功能，都可以通过手机远程进行操控，车机流畅性和智能语音识别精准度都达到一个天花板的水平，就像是车内安装4块Air Pad一样。另在全车四音区加持下，后排乘客也能像前排乘客一样通过语音和“理想同学”进行交互，手持麦克风，就能开启一家人欢唱的欢乐时光；或打开小憩模式，配合2.2kW最大对外放电功率，亦可以享受露营时美好的午后时光。

最早实现NOA（自动辅助导航驾驶）的车企是特斯拉，但最早将NOA普及的是理想ONE。在以场景为核心的自动驾驶技术向无人驾驶阶段过渡的过程中，NOA成为ADAS（驾驶辅助系统）到FSD（完全自动驾驶）之间的重要节点。截止到今天，国内很多厂家仍将NOA订阅升级服务当作卖点，而理想ONE作为首款采用地平线J3芯片实现NOA导航辅助驾驶的车型，基于全栈自研研发实力，以及最新的自研感知算法，可实现精确识别高速路交通事故和道路施工现场，同时在完整AEB（毫米波雷达+视觉融合AEB方案）的加持下，整车对行人、骑行者、电动两轮车的识别更加精准，让出行安全得到最大的保障。

空间进阶：深入浅出的空间进阶

每当理想ONE行驶在街道时，它的大六座SUV身材总会吸引不少人的注意力，其实，相比奔驰GLE、宝马X5、大众途昂等主流合资中大型SUV来说，它的个头真不小。尺寸方面，理想ONE的长宽高分别为：5030/1960/1760mm，轴距达到2935mm，整体采用宽直平整的线条设计，车顶线条流畅平直，和B柱、C柱形成近90度的夹角，车内纵向空间非常阔绰。

而且，得益于同级罕见的大六座空间布局，以及独特的逐级递增“台阶式”地台设计，理想ONE整车的乘坐空间非常可观，再加上第二排座椅采用电动独立调节设计、后排中央通道宽度达191mm，故而第三排乘客可以更轻松地上下车，反观别克GL8、丰田塞纳等主打后排乘坐舒适性的MPV，都没有这个待遇。建立在大空间基础上，该车座椅全部采用Nappa真皮缝制，并配有后排头枕，座椅舒适性看齐百万豪华SUV。同时，该车为前两排座椅配备通风/加热/按摩功能，将乘坐舒适性放大到极致，同价位中已再无对手可挡。

动力升级：张弛有度的动力变革

将传统中大型燃油SUV作为参照物，3.0T动力少有，虽说2.0T动力排量少了，油耗可一点不“客气”，动辄10-11L/100km左右的综合油耗，更有甚者，城市中“堵一堵”，分分钟平均油耗就升到15L/100km，无形中给家庭用户增加了不小的经济压力。相对传统SUV动力，理想ONE的成功有很大程度取决于它搭载的增程式动力系统，由增程器和四轮电驱系统组成，零百加速6.5秒，动力性能匹敌4.0T V8动力，同时电机与生俱来的平顺性和静谧性也为动力表现加分不少。

这里值得一提的是，作为一款新能源SUV，理想ONE的购车成本更少于传统SUV，没有购置税，还不限行，用车负担更小。更关键的是，该车还能当作纯电动车来使用，NEDC纯电续航188公里，而且支持快充，满足城市中两天一充的日常通勤生活不成难题，以日常50公里的通勤路程来计算，折合下来，每天的用车成本还不到5块钱。

中大型SUV家用标杆

观察理想ONE的产品特点，不难发现，它和中国千万家庭用户群体的出行需求紧密联系在一起。它先是以大6座电动座椅布局实现百万级驾乘舒适性，然后对辅助驾驶软硬件进行了全方位升级，标配NOA高阶驾驶辅助系统，通过整车OTA实现未来高级别辅助驾驶能力。另外，该车可通过全场景智能互动带来其乐融融的家庭氛围，加上纯电续航188公里，以及低至1.35L/100km的WLTC综合油耗，它能以可油可电的智能出行方式拓展生活场景，随时随地带家人来一场“说走就走”的旅行。结合理想ONE所拥有的种种产品力优势来说，称其为中大型SUV家用标杆，名副其实。