35万内性价比之选，Nappa真皮能对外充电，这才是标杆

昨天晚上弟弟一直追着我问“理想ONE的性价比怎么样？”，其实这款车型一直都在给我一种很踏实的感觉，也是在35万以内性价比颇高的一款SUV，从理想ONE的设计、产品力，甚至是真实体验，都不难看出它在设计之初的用心，显然它的设计师对用车生活有着真实体验，因此懂得如何为其创造价值。增程式电驱动能源是我喜欢理想ONE的又一重原因，虽然我不敢说是为了节能环保做贡献，但这款车型的确是这样做的，而我能在这个基础上获得低成本的用车体验，可谓一举多得。

满足节能高效需求

理想ONE的增程式电驱动中包含了增程器和双电机四驱，它的增程器拥有着平顺温和的工况反馈，同时也能发挥它的节能优势，在均衡转速区间将工况支撑的油损降到最低，却能提供出源源不断的电能输出。根据理想用户车况大数据显示，理想ONE 2021年在全国百公里油耗数据为4L，在节能层面给到用户一个满意答卷。而它的双电机四驱综合动力为245kW+455N·m，在动力储备层面非常深厚，足以带来充沛的动力输出，破百仅需6.5s。

理想ONE有两种动力源，可以使用电能，也可以使用燃油，因此它给出了两种续航，一种是188公里的NEDC纯电续航，另一种是1080公里的NEDC综合续航，纯电续航足以应对人们日常出行代步需求，甚至可以单纯使用电量，不会产生油耗。如果要长途出行，它的增程器会进入工况，在低耗基础上带来更加长效持久的续航，双动力源的使用也可以减少人们的补能顾虑。

丰富功能实现灵活运用

理想ONE虽然是以家用为主，但它的SUV结构优势也拓宽了场景使用范围，因此很多车主曾选择这款车型去西藏自驾游。而理想ONE也确实是一款很适合自驾游的车型，因为这款车型可以提供2200w的对外充电能力，这也意味着在野外时，用户可以从车身取用电源，能让野外露营生活方便不少，甚至是连接欢唱音响、K歌设备，让一家人在野外也能嗨起来。

舒适座舱带来豪华质感

对于一个家庭来说，除了新晋父母，还有年迈的家人，以及稚嫩的孩童，所以不同年龄的群体对乘坐空间，以及操控都有着各自的需求。理想ONE在大体量的基础上合理安排了空间分配，让喜欢独立空间的孩童可以在第三排拥有舒享体验。第二排的座椅中间预留了过道，方便用户通过，而它的地台则逐层升高，既可以兼容电池组，同时还能巧妙的为每排用户提供平整的脚下空间，为后排提升视野。

第一排和第二排座椅都标配有电动调节功能，通常家中长辈会在第二排乘坐，这也为年迈的家人提供了轻松调整坐姿的能力，满足不同用户的坐姿习惯。第一排和第二排座椅都标配有按摩功能，可以有效减少旅途疲惫，同时一、二排座椅和方向盘还带有加热功能，在冬季可以给到自己和长辈更温暖的乘坐体验。如果想要在车内小憩，还有舒适柔软的头枕，松软的坐垫和Nappa真皮软包可以给到用户更加亲肤细腻的触感，其舒适程度不亚于豪华座舱。

融入智能，满足便捷操控

以车机系统为载体的“理想同学”是理想ONE的人机交互功能，它本身有着很高的智能算力，可以对语义精准理解，在处理语音指令时也很迅速。同时其指令接收范围在整车覆盖，即便是后排和二排用户，也可以轻松对其传达语音操控指令，而这样的操控则不会因为家人的年龄、位置而受限，动动嘴就可以，简单易操作。前排的中控选用了四块大屏分别将不同的功能归类集成，全液晶仪表和副驾驶屏同为12.3英寸，前者显示行车、驾驶辅助等信息，后者以娱乐应用为主，分别服务于主副驾驶的用户。中间是16.2英寸的显示屏，将导航、设置等功能集成，下方则是10.1英寸温控屏，主要控制温度。

总结：

理想ONE所具备的能力会让很多家庭在某一段时间发现它的贴心和实用，它给到的功能和配置都和我们的日常生活息息相关。车内的舒适座舱满足着家中不同年龄段的成员，让长辈、孩童都能在车内找到归属感。它在配置和用料层面也很是大气，Nappa真皮材质的运用提升了豪华感和舒适体验，配合高端智能的便捷性，用户在操控时更加灵活。有了这款车型，既可以满足节能需求，也可以为生活增添精彩。