二十万家庭的出行方式，沁人心脾“移动的家”，它不火谁火

自从我晋升为“奶爸”之后，家里的常规五座车型已经难以让全家一同出行，于是我开始关注体量更大的车型。我这种情况并不是个例，经过网上咨询，我发现这样的情况已经常态化，毕竟自从国内开放二胎、三胎政策，很多家庭人口增加，家里原有的代步车不能满足出行需求。经过很长时间的考虑，我最后决定亲身体验一下理想ONE，因为它仅用986天便实现了二十万辆的生产下线，并且被网友称为“移动的家”、“奶爸神车”，能够让家庭出行更加怡然自得。

口碑良好，受人青睐

我毕竟不是初出茅庐的愣头青了，因此在选择试驾之前，我参考了网上消费者对各种六座、七座车型的评价，经过对比，我发现理想ONE让更多消费者感到满意。与其它车型相比，理想ONE拥有更加出彩的空间舒适性、更加先进的智能配置以及更低的油耗，并且辅助驾驶功能领先行业，能够呵护家庭出行安全。自理想ONE上市之后，其优秀品质口口相传，被众多消费者认可，这也是它在短短986天就实现二十万辆生产下线，创下最快破二十万辆下线记录的原因。

舒适性拉满，“移动的家”

当然，口碑再好，是否满足自身需求，还需要亲身体验。我趁着周末，带着妻子和孩子到本地的理想体验店，亲身感受了理想ONE的表现。经过体验，我终于明白用户青睐理想ONE的原因。与竞品车型相比，理想ONE无论是驾乘空间还是驾乘舒适性，都非常优秀，不仅能够与常见的七座SUV相比，甚至主打舒适的别克GL8、丰田塞纳等MPV车型，理想ONE也能跟它们“掰腕子”。

为了保证消费者拥有舒适的驾乘空间，理想ONE采用了5030毫米长、1960毫米宽、1760毫米高大体量的车身设计，其轴距达到2935毫米，与竞品相比，理想ONE的驾乘空间更加宽裕。理想ONE的第二排采用了两个独立座椅，不仅给第二排乘客更加舒适的驾乘感受，还保留了270毫米宽的中央通道，让第三排乘客能够轻松进出。与竞品车型相比，理想ONE给人更加宽裕舒适的人性化驾乘空间。

在拥有宽裕的驾乘空间之后，理想ONE还为消费者提供了更多舒适性配置，力求让消费者出行时，也能够像在家一般的怡然自得。前排座椅标配了电动调节、加热、按摩等功能，并且还使用了细密的缝线装饰，营造出时尚美观的视觉感受。全车采用细腻的NAPPA真皮面料包裹座椅，并且还使用了大量高档软质材料将门板内侧、地台等位置包裹，给人百万级豪华车型般的舒适驾乘体验，堪称“移动的家”。

出行更智能，归程更省心

虽然对于家庭出行来说，车辆的舒适性首当其冲，但是车辆的动力表现，也在家庭出行时，拥有举足轻重的地位。理想ONE采用了增程式电驱动，能够为消费者提供与纯电车型类似的迅猛动力输出，零百加速时间仅需6.5秒，让全家都能拥有极致驾趣体验。并且理想ONE还能够使用纯电驱动，高达155千米的WLTC工况纯电续航里程，足以满足家庭日常通勤需求。

在出行过程中，理想ONE的表现也非常优秀，它搭载可以调节软硬的底盘悬架，为家庭提供更加平稳舒适的出行体验。在行驶过程中，路面细小的震动都能被底盘过滤；当遇到波动较大、较长的路段，理想ONE也能够干脆利落地控制车身弹跳。与此同时，理想ONE还搭载了行业领先的智能辅助驾驶功能，全程护卫消费者的安全，让家庭出行更加智能，归程更加省心。

沁人心脾的大六座，它不火谁火

一款车型能够受人青睐、拥有良好的口碑，离不开它自身强劲的实力。就以理想ONE来说，它能够在短短986天实现二十万产品生产下线，是因为它为消费者和家庭提供了极为宽裕的驾乘空间、舒适便捷的驾乘感受，并且拥有强劲的动力、优秀的纯电续航里程。相对同级别竞品车型而言，理想ONE的综合实力更加强劲，能够满足家庭出行需求，让所有乘客都满意。在我亲身体验理想ONE之后，对它的表现非常满意，从我个人角度来看，理想ONE非常人性化，它并没有随大流去追逐运动、越野性能，而是针对家庭实际用车情况，满足消费者需求，尤其是沁人心脾的大六座设计，让人心动。