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搭载V8发动机,全新一代福特Mustang全球首发

9月14日,全新一代福特Mustang首次全球亮相。

设计灵感源自战斗机的智能驾驶座舱、更先进的涡轮增压或大排量V8自然吸气发动机、以及经典又不失锐意的外观设计,使全新一代成为有史以来最惊艳的一代

到2026年,承诺将投资500亿美元开发电动汽车。与此同时,在Ford Blue业务单元之下,也正在继续推进燃油车发展规划,同时将智能互联技术、个性化车型以及混动选项引入广受消费者喜爱的标志性产品中。

已连续七年占据全球最畅销双门跑车宝座。全新第七代的外观设计继续传承经典的设计风格,同时棱角更为鲜明。

进气格栅造型与60年代时初代风格遥相呼应。三柱形LED灯组则传承了系列经典大灯设计。更为利落的全新标志性三柱尾灯以及全新设计的车尾扩散器,实现了车后方更优空气动力平衡。

每个版本的都有自己独一无二的前脸设计。不同于EcoBoost车型, GT车型拥有尺寸更大、风格更激进的进气格栅,其设计目的是为了增强气流,同时彰显其更强劲的动力和性能。发动机罩增加了新的进气口、前定风翼设计升级,让车辆的空气动力学性能得以进一步优化。

在第七代棱角分明的外观轮廓之下,是迄今为止技术最先进、以驾驶者为核心的智能驾驶座舱。

设计灵感来自于战斗机座舱,全新一代所搭载的12.4英寸数字仪表盘,采用了现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎(Unreal Engine 3D)平台开发,同时仪表盘的定制功能也便于用户选择自己喜爱的动画设计和全新驾驶模式显示界面。

与此同时,全新设计的平底方向盘以赛车为灵感,为车主入座时腾出更多空间。

敞篷版本车顶则为全内衬式绝缘织物车顶,开关是单把手式中央锁扣,操作简单,一键开闭。车顶设计紧凑,加上独立后悬架系统,后备厢空间同级领先,十分充裕,足以放下两套高尔夫球包。  

全新一代配备两款新发动机: GT车型史上最强劲的5.0升Coyote V8发动机以及2.3升EcoBoost涡轮增压发动机。

驾驶者都可在六种驾驶模式之间快速切换,包括:普通、运动、湿滑路面、直线竞速、赛道、以及多达六项控制选项的自定义模式。用户选择驾驶模式时,数字仪表板将以实时渲染的高精度图像呈现该模式的对应设置。

全新一代将在美国密歇根州Flat Rock总装厂生产。

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