防水标准高达IPX8！小鹏G9还有多少惊喜没有爆出来？

随着近年来新能源汽车普及越发加快，如今越来越多的消费者也更愿意去选择一款新能源车型。不过，虽说新能源车型的普及速度越来越快，但消费者关注的问题也同样值得重视。

就拿安全问题来讲，当下选择新能源车型的消费者难免会顾虑到一个问题，如果下雨后街道出现淹水等情况，我们开新能源纯电车型是否安全。事实上，当下的新能源纯电车型，其所搭载的电池包大多都安装在车辆的底盘下方，而这些车型的电池包，无一例外都做过防水处理，一方面是为了车辆能在水中正常行驶，另一方面也是打消用户顾虑。

不过，车型不同，每一家车企的标准也有所不同，比如有的车企在防水标准上可能就不会弄太高标准，毕竟多数情况下，我们都不会让车辆一直泡在水里走。当然，也有的车企对于安全方面尤其重视，就比如小鹏汽车。

前不久，小鹏汽车正式发布了其旗下的旗舰级SUV车型——小鹏G9。发布完后，小鹏官方可以说是每天都在发布关于新车的惊喜，比如小鹏自研音乐厅、补能测试、风洞测试等等，这不，最近又发布了新车的水泡实验、极寒测试等。

防水方面，小鹏G9即便浸入1m水深环境中仍可坚持48h内部不进水，防水等级达到IPX8水平，这样的水平在行业内绝对属于专业级别，毕竟目前国家对于电池包的防水标准也仅为IPX7级。

极寒测试方面，需要重视的必然是电池管理系统（BMS），而小鹏G9不仅配备有BMS电池管理系统，还带有VCU（整车控制决策的核心电子控制单元），BMS就无需多言了，可以根据根据实际情况对车内电池包进行调整，即便是极寒天气也能做到高续航高保真的表现；而VCU更是重点，对于常年有极寒天气的地区来说，打滑可以说相当常见，而小鹏G9在配备VCU后，可以通过驾驶员的油门、刹车等信号来判断驾驶意图，并监控车辆状态，从而向动力系统、电池系统等发送指令，从而预防打滑、陷坑等突发情况。

此外，小鹏G9还配备有分轴四驱，简单来说就是前后轴的驱动分别由独立的电机执行，而当遇上泥坑等突发情况时，车辆可以随时对前后轴的动力进行分配，从而第一时间脱困。

总的来说，目前关于小鹏G9这款车型，我们依旧抱着相当高的期望值，可以说当下的新能源车型做得是越来越强，不仅更有产品特色，在安全方面也更加有保障，如此这般，新能源弯道超车也不再是侃侃而谈。