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东风英菲尼迪QX60低配不值,高配太贵,并没有展现太大诚意

在中国的中型 SUV市场上,也有很多汽车品牌想要跟 BBA叫板,但因为价格和产品的差距,最终都失败了,所以一些奢侈品牌为了增强自己的产品,加快了产品的国产化速度,比如林肯飞行家,比如凯迪拉克XT6。东风英菲尼迪于十二月十六日晚间发布了其第三款国产车,英菲尼迪QX60,预定售价为45.00-66.00元,以增加其在中国市场的影响力。那这款备受期待的新产品与的前一款产品有什么改进?它到底值不值?请来看一下新旧的比较。

外观和大小都有所提高,6个座位的空间也不大

的海外版本在六月推出,而东风首次在广州汽车展上首次登场。与国产的前一代车型相比,东风在外观上得到了很大的改善,更加时尚,更加精致,更加时尚,内部结构也发生了很大的改变。

但是,东风也引起了不少争论,比如车身尾部的两个亮银饰条,有点让人难以接受。而最低端的,则是18寸的轮毂。

东风的车身长度为5127 mm/2005/1767 mm,轴距为2900 mm,除了轴距之外,其长度和高度都要高于。这一次,东风也发布了6座车型,只不过第二排和第三排的座椅比较单薄,后排扶手比较短,再加上后排的空间比较大,所以在舒适和宽敞上,都要逊色一些。

在动力/技术上,有很大的差异,低配的配置被削弱了。

东风的性能在这里得到了很大的改善。上一代的进口车型,配备了2.5 T的汽油动力和电动马达,配合 CVT变速器,零百公里加速只需要9秒左右。东风搭载了2.0T可调压引擎,输出252匹的最大功率,9档手动变速箱。尽管目前还没有正式宣布,但从发动机性能和传动系统来判断,这款新车的性能应该会更好。

东风在硬件上有了很大的进步,12.3英寸液晶仪表,12.3英寸液晶显示屏,车载导航,蓝牙,语音控制,车联网, OTA升级。此外,之前被人吐槽过的前一款刹车,也被替换为电动刹车和自动停车;有了 LED前灯后,氙气灯、 LED前雾灯、前灯,还有一些不太好用的车灯,都在他的预料之内。

但是,虽然技术上的提高无法掩饰某些功能上的“增减”。特别是对于低端的,它没有360°全景,没有后排隐私玻璃,前排座椅加热,没有 BOSE的声音。而东风,售价超过五十万的“卓越版”和“豪华版”,只能在两款中配车型中选择。

当然,也有人会说,东风 “尊贵版”的配置,都配备了方向盘、电池、无线充电、 HUD、 HUD等配置。不过,这款东风的售价却高达66万,这可比之前的进口版要高出了九万多块钱。

最后一句话:

东风在动力系统、科技配置和车身尺寸方面都有了很大的提高。但是,我们也注意到了它的不合理性和争论之处,比如,低排量的配置有很多“增减”,有些功能上的缺陷;中配的车型选择更多,但实际上并不是很高;最好的车,有了更多的配置,但也更昂贵。因此,就当前的价位而言,东风的性价比并不高,至少在售价方面不会让人感到意外,至于以后的表现,就得等着售价了。

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