不一样的丰田卡罗拉，定位介于CH-R和RAV4之间，搭配2.0L+CVT动力

对于卡罗拉，相信很多人都不会太过惊讶，作为世界上最受欢迎的十万级别轿车，卡罗拉的年销售量超过了四千万台，所以在市场上拥有极高的声望和声望，事实上，这种车在国内也算是一种“金字招牌”了，如果能够好好地发挥出卡罗拉的潜力，丰田也意识到了这个问题，所以推出了一款与众不同的丰田卡罗拉，定位在CH-R和RAV4之间，搭载2.0 L+ CVT发动机，这就是卡罗拉 CROSS！

卡罗拉 CROSS已经不仅仅是一款汽车了，更像是一款和日产逍客和大众探歌一样的小型汽车，和卡罗拉又有何联系？虽然都是TNGA-C的产品，但 TNGA本身就是一个模块化的，包括 CHR、奕泽、亚洲狮、凌尚等，都是 TNGA的小型平台，所以卡罗拉 CROSS和卡罗拉没有太大的联系，他们只是借着卡罗拉的名头，在这个领域里做销售。

在产品方面，这辆车的外形类似于十二代卡罗拉的前脸，中间的格栅被一条金色的装饰所包裹，两边的大灯非常的纤细，一条明亮的 LED大灯，在灯光的照射下，显得格外醒目。而底部的黑色车身则是这款车型最大的缺陷，凸起的塑料件显得有些低级，让它显得有些低级。

幸亏卡罗拉 CROSS的外观和车尾都很漂亮，后座是一个圆润的后座，车顶也是类似于探月的镀铬，加上细长的车身，给人一种很有动感的感觉。再加上车顶的造型，跟荣放和威兰达差不多，都是家族风格，给人一种 SUV的感觉。总的来说，卡罗拉 CROSS在产品的外观上，是一款兼具运动感和刚劲感的综合型车！它的体形是4460*1825*1620毫米，而轴距则是2640毫米。

走进车里，由于是TNGA-C的底盘，内部的布局和卡罗拉，雷凌，亚洲狮，凌尚一模一样，由此也可以看到为什么模块式的开发能节省大量的生产费用，多个车型可以共享一个模型，这样的话，开发和生产的费用就会大大的减少。不过两者的材质还是有区别的，卡罗拉 CROSS的内饰和内饰都是用皮革做的，给人一种更加高端的感觉。它的内饰和其他同级车型并没有太大的区别，都是丰田2.0智行 TSS2.0版，拥有主动刹车和自适应巡航等多种辅助功能。

这辆车的动力和亚洲狮、凌尚差不多，都是2.0 L+ CVT，引擎功率169 PS/203 NM, CVT变速器也配备了低速传动系统，所以这辆 CVT变速器虽然看起来有些笨重，但也正因为如此， CVT的加速效果才会这么好。底盘部分采用了麦弗逊后 E形多杆悬架，与较好的低中心协调，提供良好的操控性能。

结论：这款汽车在北美和东南亚都有销售，价格在十二万元，明年下半年就会推出，然后交给一汽和丰田，但具体什么时候会推出，还不得而知。卡罗拉 CROSS的上市，你是否有兴趣？