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我的第一款汽车是14款卡罗拉，是最便宜的一款，那时候我忘记了它的价格，但它的起拍价是14.2万，它跟了我七年，给我的感觉就是：靠谱。丰田汽车的品质很好，这一点从卡罗拉就能看出来，7年来，除了轮胎、刹车片和两个车灯都更换了，所以在换车的时候，他们选择了丰田，原因很简单，就是靠谱！
七年过去了，丰田汽车已经发生了翻天覆地的变化，七年之前，这辆车看起来很稳定，但新车却很动感，外形也很时尚，但对于85后来说，我并没有太大的压力，因为这年头，新车就是这样。作为一款 SUV，他很清楚，这款车的缺点就是实用性不强，平时也不会拉大的东西，而且他平时也会和家人一起出去旅游，于是就把这款 SUV给选成了威兰达！
为什么要买这种车子？理由如下。首先，威兰达的高性能版本和普通的丰田混合动力系统不同，这款混合动力系统基于丰田的双擎混合动力系统，所以这款新能源汽车不但可以获得绿色牌照，还可以自由行驶。而威兰达的这款双擎混合动力系统，即便不需要充电，它的耗油量也比普通汽油车要少得多。第三种是零百加速5.9 S的表现。第四，内置220 V的电源，1500 W的额定输出，在荒郊野外自驾车的时候，也是一件很不错的事情。
仔细一想，三十万以内的 SUV中，只有威兰达是一款高性能 SUV，光是5.9 S就已经很不错了。从这几天开着车的感觉来看，威兰达的“傻快”并不算太差，在操控上也是相当出色的。动力不用多说，肯定是随时随地都能派上用场，而且方向盘很准，可以说是直来直去，而且转弯速度也是直线上升，不会因为车速太慢，导致车速过快。另外，我还买了一款四驱劲擎，这款车配备了 EFOUR四驱，可以在100:0到20:80之间调整，最重要的是，它的反应速度非常的好，所以即便是在高速行驶的情况下，也能轻松的驾驶。
或许有人会怀疑，威兰达的高性能版本，为什么会比威兰达的双缸混合动力更好，两个马达的最大输出，可以发挥出237 PS的最大功率，相当于2.0T的引擎，如果配上2.5 L的自吸引擎，那该有多牛逼？不得不说，丰田的燃油经济性很高，一百公里的燃油消耗只有5.5 L，再加上电池，一百公里的油耗只有1.2 L左右，因为燃油的原因，一箱汽油可以开一个多小时。
其次是内部的空间和配置，2690 mm的长度虽然不是很大，但放在家里还是绰绰有余的，后排的座位可以说是扁平的，可以用来拉取大物品。配备了全速域自适应巡航、联网、 LED大灯、 HUD抬头显示、温度控制、电动座椅等，唯一可惜的就是没有全景。
到现在为止，这辆汽车已经行驶了将近3000公里，可能是因为爱人眼中出西施，我到现在都没有找到这辆车的缺点，我只能说，这辆丰田的混合动力系统，零百加速5.9 S，行驶1100公里，简直是完美！
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