20W预算，全面对比后，果断放弃途观L，选择本田冠道

目前家里有一辆马自达昂克赛拉，如今已经开了三个年头，行驶了不到3万公里，车况保持得不错。但自从家里有了二娃以后，感觉这台车在出行方面，就显得捉襟见肘，空间有些不足。所以，和老婆商议一番之后，拿出20W的预算，准备增购一台空间更大的SUV。选来选去，感觉大众途观L和本田冠道这两款车型比较靠谱，但经过全面的体验和对比之后，果断放弃大众途观L，准备选择本田冠道。那么，两款车型到底有着怎样的不同和差距呢？下面就来分享一下它们的综合对比情况。

PK车型：2023款大众途观L 330TSI两驱舒适5座版（21.38万元）VS 2022款本田冠道 240TURBO CVT两驱限量纪念版（22.48万元）【备注：以下内容所涉及的车型，均以参与对比车型为准】

外观PK

首先，在外观方面，大众途观L表现得成熟稳重，前脸一字型的进气格栅，与大灯组相融合，将视觉感拉宽，配合下方双“C”型的导流槽，整体看上去动感大气。来到它的车身侧面，相对表现得比较简洁，没有太多花哨的设计，由于造型比较朴素，整体可谓是中规中矩。

而对于本田冠道，它的整个车头表现得宽大厚重，甚至还有几分雄壮。同样是一字型的进气格栅，与大灯组相融合，但它的大灯却有着微微上扬的角度，看上去十分的凶悍和霸气。而对于它的侧面，线条感更加的丰富多彩，不仅凸显出块状的肌肉，而且还使用了溜背的设计，车顶呈现出前高后低的姿态，如此一来，营造出较强的俯冲感，再配上一对炫酷的大轮毂，使得它拥有着浓浓的战斗气息。

空间PK

尺寸上，大众途观L长宽高分别表现为4733mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm，定位中型SUV。它的后排空间表现非常出色，即便是182的个头，也能够轻松翘起二郎腿，但唯一美中不足的就是，后排中央地台凸起太高，对于中间乘客的舒适性，难免会受到严重的影响，所以它更适合4人乘坐。

而对于本田冠道，它的长宽高分别表现为4858mm/1942mm/1670mm，轴距达到了2820mm。同样是中型的定位，通过参数对比不难发现，它不仅更长、更宽，而且轴距也超过了2.8m，当坐进它的后排，会有种豁然开朗的感觉，不仅空间更大，而且地台还是纯平的设计，老婆坐在里面，前面甚至可以放个小桌子，它宽松阔绰的表现，简直令人无法拒绝，对于家用实在是太香了。如果说大众途观L后排空间称得上是宽敞，那么，本田冠道的后排空间，则可以用奢侈来形容。

动力PK

大众途观L搭载的是低功率的2.0T发动机，最大马力186匹，峰值扭矩320N·m，传动方面，匹配的是7DCT的湿式双离合变速箱，0-100km加速9秒以内便可完成，经过实际的体验，它整体的动力表现，可谓是激情澎湃，不仅加速迅猛，而且后劲十足，对于家用来讲绰绰有余。

而对于本田冠道，它搭载的则是一台1.5T的涡轮增压引擎，最大马力193匹，峰值扭矩243N·m，匹配CVT的变速箱。虽然它的排量小、扭矩偏弱，但马力更足。动力表现要比想象的好很多，毕竟它的0-100km加速在10秒左右，跟大众途观L有着1秒左右的差距，经过实际的体验，它并没有小马拉大车的感觉，反而开起来相当的轻盈，只要舍得给油，推背感还是有的。同时，得益于它CVT变速箱的特性、再加上悬架的调校，以及宽大柔软的座椅，使得它在行驶时的舒适性也更胜一筹。

配置PK

两款车型在配置方面侧重点不同，整体的差异并不明显，大众途观L相比本田冠道多出了：侧安全气帘、后驻车雷达、全速自适应巡航、碰撞报警、主动刹车、行李厢12V电源接口、LED远近灯光源、日间行车灯、雨量感应式雨刷、车内Pm2.5过滤装置等功能。

而本田冠道相比大众途观L，则多出了：360度全景影像、经济和标准模式、可变转向比、行李厢电动开合、位置记忆功能，换挡拨片、主副驾驶座椅电动调节、远程启动、全车多层隔音玻璃、外后视镜锁车自动折叠、后车窗雨刷、双温区自动空调等功能。

总结：

通过整体的对比可以发现，对于大众途观L，它的外观比较朴素、空间宽敞够用，但5人乘坐舒适性欠佳，动力可可谓是它的一大亮点，表现的激情澎湃，但整体的产品竞争力，只能算是中规中矩。

而对于本田冠道，它不仅个头更大，外观表现得更具张力和个性，并且战斗范十足，而且它后排的空间表现，对于家用来说实在是太香了，再加上更舒适的出行体验，所以果断放弃大众途观L，准备选择本田冠道，各位老铁，你们有什么看法呢？