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林肯冒险家中期改款,提升精致感,气场胜过BBA?

对于林肯来说,冒险家无疑是中国市场最重要的一枚棋子。它不仅是在中国市场投产的第一款车型,同时也是目前的销量担当。在豪华紧凑型SUV细分市场,凭借不错的产品力以及相对较低的价格,获得了不少用户的青睐。不过这代车型已经上市多年,也到了中期改款来增强竞争力的时候了。

所以9月12日,在海外市场发布了新款。作为中期改款车型,新款除了针对外观、内饰进行精细化调整,看上去更加精致、年轻之外,新车还配备了最新的智能驾驶辅助系统。据悉,新车有望于2023年正式在海外市场上市。

具体来看,新款外观主要变化在前脸部分,新车换用了全新样式的进气格栅,面积变得更大,看上去更加霸气。而且内部采用了雨滴式镀铬装饰,精致感也得到了显著提升。相应的,新车前包围部分也进行了重新设计,还加入了贯穿式镀铬饰条,两侧开口做了一些运动化的处理,让前脸看上去更加年轻化。

新车侧面和尾部的变化不大,依旧能看到悬浮式车顶、贯穿式尾灯以及双边单出排气布局。此外,新车还搭配了一套造型更动感的大尺寸轮圈,并且还新增了Crystal Red(红色)和Whisper Blue(蓝色)两款车身配色。

进入车内,新车中控台设计变化幅度很小,依旧采用悬浮式中控屏设计,不过尺寸升级到了13.2英寸(海外现款车型中控屏为8英寸),内置SYNC 4车机系统。此外,中控屏下方控制区域也进行了重新设计,看上去造型更加简洁。

配置部分,新车将会搭载最新的ActiveGlide 1.2智能驾驶辅助系统,除了常规的自动刹车、自适应巡航等功能外,129km/h以内的速度还可实现打转向灯自动变道功能。另外,新车还增加了空气自动刷新系统,可通过激光传感器来混合车辆内外的空气。


动力部分,新款取消了海外现款的2.3T发动机,燃油版车型将搭载2.0T发动机,最大功率253马力。新车将继续提供PHEV插混车型,这套插混系统由2.5L发动机与电机组成,系统综合最大输出功率为269马力。同时,根据配置不同,新车还将提供前驱或四驱可选。


鹏友说:


可以看到,中期改款主要是在现款车型基础上,进行深耕细作,提升精致感、时尚感,使其更加符合时代潮流。至于国产版本,笔者预计明年会跟海外市场同步引进,内外设计上的变化应该相同,配置方面或许稍有调整,动力预计沿用现款配置。对手方面,全新一代宝马X1预计明年国产换代,奔驰GLA也进入换代周期。对手占据一定的品牌优势,但能否稳扎稳打,通过中期改款来提升竞争力?我们一起拭目以待吧。

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