MG MULAN上市！3.8秒零百加速能否在市场立足？

前阵子，上汽名爵刚刚发布了全新MG7，近日，名爵又开始对新能源市场出手了。9月13日晚间，上汽名爵MG MULAN正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为12.98-18.68万元，与此同时，新车还同步在欧洲市场上市，海外售价31990-37990欧元。

设计方面，MG MULAN俯冲式的车头设计，看起来非常激进，叶片状的前大灯组，也很有设计感，虽然是一款纯电车型，但MG MULAN的前脸依旧保留了进气口的设计。相较于车头，尾部的设计则显得更为夸张，车顶分段式镂空尾翼，结合底部大面积的尾流扩散器，让车辆看起来十分运动，更具立体感的贯穿式尾灯造型，也突出了个性化的一面。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距2705mm，数据上，相较于同级的大众ID.3（4261/1778/1568mm，轴距2765mm）仅在车长和车宽方面占优，由于轴距上的劣势，可能也会限制到MG MULAN车内空间的发挥。

看到车内，MG MULAN的内饰布局非常简洁，中控台配备了7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，在中控屏的下方保留有部分实体按键，旋钮档把的面板采用悬浮托盘的设计，中间形成一个连接主副驾的过道，总体上没有太多的智能科技氛围感营造。

在动力部分，MG MULAN分有单电机后驱版和双电机四驱版两款动力配置选择，其中，单电机版又有高功率和低功率之分，最大功率分别为204马力和170马力，最大扭矩均为250牛·米，CLTC工况下的续航里程分别为520km和425km；而双电机四驱版最大功率为428马力，最大扭矩600牛·米，CLTC工况下的续航里程460km。

值得一提的是，双电机四驱版MG MULAN，官方零百加速成绩达到了3.8秒，是新车的一大卖点。但这样的加速成绩放在新能源市场其实并不亮眼，比如，比亚迪海豹双电机版同样能做到3.8秒的零百加速，而且650km的CLTC工况下的续航里程，也比MG MULAN更强。

除此之外，特斯拉Model 3高性能版还做到了3.3秒的零百加速成绩，续航里程也有675km；此外，还有即将上市的小鹏G9，虽然这是一款中大型SUV，但它的零百加速也能做到3秒级别，最高续航里程更是达到了702km。如此看来，MG MULAN所宣传的加速成绩和续航能力，在如今的新能源市场上已经不足以成为一个有利卖点。

对于上述的车型而言，MG MULAN也只能是靠着更低的售价，来吸引年轻的消费者，但是不大出色的续航能力也有可能会成为它打开市场的绊脚石。

以同级竞争对手大众ID.3来看，今年月销量最高也就4611辆，同样是传统车企下的纯电车型，还背靠着大众的背景，也没能在市场上大放异彩。所以，MG MULAN想要在市场上站稳脚跟，并不是件容易的事。