1.5T比肩2.0T发动机，顶配才要12.9W，国产高光！还买啥电动车

2015年，第一代东风风神AX7上市。当时厂商对这款车寄予厚望，“军工品质”的标语随处可见。当我采访工厂人员时，他们的目标是与长安CS75竞争。还有传祺GS4，但成绩并不理想。由于东风风神的努力，AX7后来也经历了一系列变化，包括以同款宝马的1.6T发动机为卖点，但在爆款的国产紧凑型SUV中，这也需要一种质量改变，所以就有了我们现在正关注的东风风神AX7马赫版本。

所谓马赫版，搭载的是东风风神最新的马赫动力。 AX7目前搭载的是1.5T发动机，有两种动力设置。低功率版最大马力150马力，峰值扭矩230牛·米。传动部分匹配6 Block手动，指导价9.59万元。

高功率版最大马力190马力，峰值扭矩300牛·米，足以与大众EA888发动机、吉利星锐搭载的JLH发动机等众多2.0T发动机抗衡。搭配7速双离合变速箱。 3款车型指导价为11.29万元-12.99万元。

从功率来看，笔者建议选择高功率版本的机型。更合适的能量储备是一个重要原因。第二个重要原因是油耗。低功率版NEDC油耗7.7L，高功率版NEDC油耗6.6L，相差1L。按照目前的油价，百公里差价8.63元，十万公里差价8630元，可以弥补一定的差价。最后一个原因是交通拥堵越来越严重。驾驶舒适性远低于自动变速箱车型。

接下来重点介绍一下自动挡车型的配置，标配项目包括巡航控制、运动/经济/标准/雪地四种驾驶模式、远程启动、原装移动网络映射、语音控制、OTA更新、大LED灯、in除了东风风神AX7版马赫版DF31，DF41和DF51采用360度全景影像、前后头风幕、平行辅助、前排手机无线充电等。配置方面，东风风神AX7马赫版不算很丰富，但对得起这个价格。

显然，东风风神AX7马赫版靠实力取胜，更适合追求大功率、低价位的消费者。此外，东风风神AX7马赫版也进行了大刀阔斧的设计改动。前包围和大格栅的设计十分抢眼，尤其体现出硬朗的运动风格。与旧款相比，车身轮廓更加柔和圆润。这突出了光影变化的绘画风格。在DF41和DF51车型上，大量加入红色装饰条纹，提升视觉层次，将时尚与运动元素融为一体，产品辨识度高。

同样的设计理念也体现在东风风神AX7马赫版的内饰上，中控台的设计很有层次感，左右不对称的设计很有个性。每一个细节都引人入胜，如中央空调风翼、副驾驶前的中控台、更衣区、游艇式的电子换档器，无一不吸引人。 12.3英寸的仪表盘采用直插式设计，可以有效防止反光，屏幕分辨率也非常清晰。

总结：从东风风神AX7马赫版的综合生产实力来看，这款车的核心卖点是动力系统，尤其是1.5T大发动机的出色动力，以及7速双离合，快。和平滑的移动速度。 ，拥有出色的机械质感，与国内同价位紧凑型SUV相比，机械品质更胜一筹，配置项也不会有明显差异。很显然，东风风神想要靠机械技术赢得市场，我觉得这是一个很好的策略，因为汽车的核心是机械产品。