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近日，汽车焦点从最新一批的工信部申报信息中获悉一组日产奇骏e-Power的申报图，新车最大亮点在于将搭载混动系统，在外观方面与燃油版车型并没有差异，继续采用日产的V-motion设计语言，大嘴格栅以及分体式灯组设计相当动感。同时新车内饰还将配备有12.3英寸的液晶仪表以及12.3英寸的中控大屏
作为重点，新车将搭载第二代e-POWER混动系统，由1.5T三缸发动机以及双电机组成，其中发动机能够提供106kW的最大功率，双电机分别能够提供150kW以及100kW的最大功率。
从申报信息中能够看到，奇骏e-Power的百公里油耗为6.36-6.43升，不过由于这套动力系统属于油电混动，搭载的是小容量电池组，所以没办法直上绿牌，但相信在广州这样能上节能牌的城市，还是会有不错的市场表现。
