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国产奔驰EQE轿车价格曝光,尺寸领先长轴5系,内饰设计更惊艳

奔驰 EQE国产车型售价曝光,大尺寸领先5系,内部设计更加令人惊叹

奔驰的电动化并没有停止,我已经得到了消息,奔驰 EQE的国产 EQE将会在明天发售,这一次的 EQE将会有三款车型,售价是53/55/590万。奔驰 EQE,就是 E级的纯电动版本。这辆车是按照纯电动汽车的概念设计的,所以它的定位和 E级差不多,而不是汽油发动机,两者有着天壤之别,而且按照纯电动汽车的价格, EQE的价格也要比 E级高得多。

从尺寸上来看,奔驰 EQE的长度要比 E级稍逊一筹,但宽度和高度都有优势,轴距更是达到了3120毫米,超过了长轴5系。相比之下,奔驰的轴距更大,奔驰更看重的是体验,这一点值得借鉴。外形方面, EQE的中网采用了纯电动汽车常用的封闭式中网,但增加了一块大嘴状的星空装饰。

同时,装饰面板上的波纹线条也是流畅的,加上奔驰的标志性车标,更是让人印象深刻。整个车身都是跑车的设计,后背弯曲,看起来就像是一张充满了力量的弓,车门的拉杆也是别出心裁,整个车尾都是一条横贯的线条,光源上还有斑马图案,奥迪和领克都是如此。奔驰想要将纯粹电动汽车的时尚和豪华结合在一起,但最后的设计却显得有些诡异。

在纯电动汽车市场上,奔驰 EQE的外形是比较小众的。而奔驰在内部设计方面,一直都是走在最前面的, EQE延续了 S级的设计风格,12.8英寸的中控屏和12.3英寸的无边框液晶显示器看起来很有未来感,但屏幕的设计却发生了一些改变,与比亚迪的海豹一样,都是弧形的。

此外,奔驰 EQE的最新版本还将采用三块屏幕的内部配置。至于最顶级的车型,这款车采用了两个发动机。而国内的车型,采用的是一台单缸发动机,总功率为215 kW,在6.7秒内就能破百,这一点,已经超过了奔驰 E级。三款车型都有96.1 kWh的电池,先锋版 CLTC续航752公里,而豪华版和先行特标版 CLTC续航717公里,百公里电耗折算成油耗为1.55升。

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