变天了？8月BBA销量大跌，豪车销量榜惊现这些新能源车！

乘联会公布今年1-8月高端轿车销量榜，宝马5系独自一车勉强撑起豪华品牌的尊严，包括宝马3系、奔驰C级、奥迪A6、沃尔沃S90都有不同程度的销量下滑，其中凯迪拉克CT6销量暴跌4成，“浴皇大帝”的NVH的确是匹敌德系，但品控和品牌力的影响下CT6表现出逐渐羸弱的态势。

SUV方面，BBA的表现也不容乐观，今年前8个月的高端SUV销量中，奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60、奔驰GLB、大众途昂、凯迪拉克XT5等车型销量都有不同程度的下跌，榜单中赫然出现蔚来ES6、理想ONE的身影，同比有着颇大的涨幅。加上特斯拉Model Y的领跑，让我们不禁想到新能源崛起给BBA甚至豪华品牌带来的冲击。

8月新能源车国内零售渗透率28.3%，较2021年8月17.3%的渗透率提升11个百分点。8月，自主品牌中的新能源车渗透率52.8%；豪华车中的新能源车渗透率17.4%。随着新能源车的崛起，豪华方面，不再是BBA独占的优势，中国的新能源汽车行业可以算是全球最卷，当中不乏一些豪华程度匹敌BBA的车型。

比如ET5，中秋假期排队看ET5的人都挤爆了蔚来展厅，有媒体爆出排队号数高达1777号，坊间传说今年的产能已经都锁完了，按照此前李斌提到的12月破万，估计付大订并锁单的用户超过3万。

理想L9，号称“500万内最好的家用SUV”，动力虽说不咋的，但豪华装备拉满，5屏联动，杜比7.3.4音响，标配冰箱，三排座椅全电动调节，带按摩功能，将这些配置全部塞进一台车，而且不到50万。

将在9月21日上市的小鹏G9，可以说是蔚小理里面最贯彻“新豪华”的一位。配备杜比7.1.4系统，18个丹拿原厂Confidenc音响；座椅采用真皮/Nappa皮，全座椅带加热/按摩，同时，前排副驾带小腿托，后排带象鼻式大腿托。内饰不是最亮眼的，说了新豪华，智能才是G9最大的特点。智能语音支持四音区识别，标配两个激光雷达让智能辅助驾驶解锁城市路段，800V高压超充5分钟就能补能200+公里续航，大大消除纯电车的续航焦虑。

得益于新能源的内核，这些自主新豪华品牌在豪华的同时还能兼顾经济性，迎头赶上BBA恐怕只是时间的问题。相信不久之后，我们在豪华车销量榜上会见到更多我们国家自主研发的新能源车。