新增M套件，换全新2.0T，长轴版宝马5系确认涨价，你可以接受吗？

新的 M组，新的2.0T，宝马5系的长轴版，确定要涨价了，可以接受么？

宝马X5在国内上市之后，因为价格便宜，很快就进入了市场，不过这并不是唯一的好处，因为大家都知道，X5的2.0T发动机要比5系的车型更有侵略性，尤其是在扭矩方面，更是占据了绝对的优势。所以宝马5系将会搭载一台2.0T发动机，其功率为180 kW/400 N. m，其动力表现非常出色，在扭矩上比奔驰 E要高出一大截，而5系的长轴版也已经被定为44万。

外观上，5系还是和以前一样，没有采用7系的新造型，估计要等下一款新车了。前脸还是那副扁平的样子，配上了一条闪亮的镀铬，看起来很有气势。车灯还是那熟悉的 L型大灯，给人一种霸道的感觉，就像是一位老师，而且这辆新车还增加了宝马著名的 M系列，前脸的豪华轮毂和夸张的尾翼，给人一种很有冲击力的感觉。这是一个非常适合年轻人的素质。

内饰方面，五系并没有太大的变化，而是采用了12.3英寸的悬浮屏幕，和其他三系比起来，简直就是小巫见大巫，但这也是没办法的事情，必须要等下一款新车才能做大改动，面板的处理也很一般，空调也就那样，方向盘上的宝马标志就是最好的。作为一款长轴车型，它的空间要比普通版大得多。

和之前的长轴版相比，这辆新车的体积并没有太大的变化，依然是5106 mm/1868 mm/1500 mm，但也足够大了，远远超过了奔驰和A6L。还有一点就是，这款新车没有系安全带，而是可以选择宝马标志性的三色系带，看起来更时尚。不过，这并没有什么实质性的变化。总体来说，宝马5系最大的改变就是增加了新的外观，让人赏心悦目。

在动力上，他换上了和X5一样的2.0T发动机，让他的爆发力得到了一定程度的提升，同时还稍微提高了一些价格，这让他很难接受，但也确实很狡猾。具体时间上，这款车将于下个月正式上市，与全新 E级同台竞技，在国内市场竞争激烈的情况下，新一代的5系必然会有很大的降价空间，所以不建议立刻出手。