Jeep开始清仓，大切诺基滑落20万，标配3.0L，等什么陆巡、探险者

Jeep的库存已经降到了二十万，3.0 L的大切诺基，还有什么陆巡和探险者？

国内的硬派汽车市场，出现了一个巨大的商机，但并不是所有的汽车制造商都能把握住， Jeep也没有把握住，前段时间， Jeep宣布退出中国市场，让人失望，不得不从国外引进，这就相当于放弃了和奇瑞、长城的竞争。同时，大切诺基等品牌，也开始在华夏市场上抛售，价格从二十万到三十二万不等，实在是太震撼了。

大切诺基是出了名的硬派 SUV，论气场，丝毫不逊色于陆巡和X7。Jeep之所以会没落，是因为它的新车没有升级，但在降价之后，它的缺点就会被忽略掉。大切诺基的七孔进气格栅，是 BJ和吉姆尼等汽车品牌的延续，设计也很有时代气息，下侧的网状包围更是完美的视觉效果，前大灯更是霸气十足，是典型的美式越野车。

如果非要说缺点的话，那就是老派了，这款车的风格，跟上一代的陆巡很像，但陆巡和X7都是年轻化的，大切诺基看起来更老了。内部设计大家都很熟悉，和别克、雪佛兰等一代车型的中控台一模一样，中控台的设计也没什么特别之处，如果是52万，那就更好理解了。

Jeep之所以落后，并不是因为他们的技术不够，而是因为他们的设计很简单，只需要将车身变得更加棱角分明，然后在车内安装一个悬浮屏幕，斗门才能跟得上市场的脚步，这说明他们的眼界还是太低了。从动力上来说，大切诺基没有任何问题，但是3.0 L的发动机，再加上无负载和四轮驱动，在越野性能上，丝毫不逊色于陆巡和X7，毕竟大切诺基的名气可不是盖的。

总体来说，大切诺基在价格下降之后，还是很有竞争力的，霸气十足，很少有人会去买，也有人会买，但同样的价格，想要跟T500抗衡，就有点难了。大切诺基的外观和外观都会发生变化，但都是从国外引进的，再加上国内的硬派车型，竞争肯定会大打折扣。