中规中矩家用车，新款雪佛兰科鲁泽上市

雪佛兰科鲁泽可能国内很多用户对它并不是很熟悉，主要原因还是它相对尴尬的定位，因为在此之前上汽通用雪佛兰在国内A级车市场已经拥有了科沃兹和科鲁兹这两员大将，之前的市场表现也是很不错的，科鲁泽则介于两者之间，有一种综合体的意思，但也因为产品之间的定位差距没有拉开，最后反而尴尬了。

而在9月13日晚，上汽通用雪佛兰带来了科鲁泽的中期改款车型，新车共推出3款配置，售价区间为9.49-10.89万元。科鲁泽自2018年上市之后就没有太大的动作，所以这次中期改款针对外观内饰以及配置都进行了很多升级，一起来看看。

前脸更激进，但依旧是家用中庸造型

新款雪佛兰科鲁泽的前脸变化还是比较大的，黑色的中网尺寸更加夸张，将上下中网和大灯分隔开的镀铬装饰起到了很好的效果，让整个车头看上去更有层次感，车头的视觉效果也更宽。当然能让前脸看上去更加运动的，还有造型比激进的下包围。

车身侧面，科鲁泽依旧是比较有比较常规的家用车造型，双腰线的设计也营造出了一种蓄势待发的感觉。并且新车还采用了黑色的后视镜，来进一步增加个性。轮圈的样式也采用了全新设计，尺寸为16英寸。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距为2640mm。

车尾的部分，新款科鲁泽的造型中规中矩，后备厢上方的小尺寸扰流板为整车增添了一丝活力，并且尾灯也采用了熏黑设计，内部的光源点亮后的辨识度还不错。此外新车的下包围也在尽量和前脸相呼应，排气则是采用了隐藏式布局。

来到车内，新款科鲁泽的内饰变化非常明显，最吸引眼球的就是全液晶仪表和中控屏的双连屏设计，并且内置的功能也比较全面，清晰度表现也尚可，在这个级别的合资A级车里，算是非常不错了。此外，新车还会配备手机无线充电等功能。

动力部分，新款科鲁泽也没有什么变化，依旧是1.5L自吸发动机和1.3T+48V轻混两种选择，其中1.5L车型最大功率为113马力，最大扭矩141牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱；1.3T+48V轻混车型最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。

如果不考虑三缸的因素，笔者肯定是要推荐大家选择顶配的，也就是唯一的一款1.3T+48V轻混的车型，不仅动力表现会更好，在舒适性配置也要高一些，而价格只是贵了8000元。但就国内的市场环境来看，大家对三缸的接受度是非常低的，而对于一款家用车来说，不仅要考虑到日常的一个用车成本，还需要照顾到之后的一个残值和二手流通性，所以这里就推荐大家选择中配的1.5L双离合悦享版，售价是10.09万元，相信日后还会有不小的优惠，大家可以适当等待，优惠后的整体性价比还是非常高的。

总结：

国内合资A级车市场的竞争愈发激烈，当然这一部分原因也是自主品牌的崛起导致，所以不少传统合资品牌受到了极大冲击，降价促销肯定是少不了，并且在产品力上也在尽力追赶。新款科鲁泽虽说是中期改款的车型，但是整体提升明显，对于一些只是选一款皮实耐用的合资家用车的用户，它确实是一个不错的选择。

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