揽胜+陆巡？不，它是一汽-大众全新SUV揽巡

上个星期，有幸参加了一汽-大众全新SUV揽巡Tavendo在北京北京观唐艺术区的静态体验。在现场拍摄的媒体同行们，无不对“揽巡”这个名字议论纷纷，一致认为这个来自“揽胜+陆巡”，但其实这个名字蕴藏着一汽-大众对新车的期望和愿景。

揽巡的英文名是“TAVENDOR”，衍生自希腊语的“公牛”(tavros)和西班牙语的“火”(esplendor)。在“五行”中，火是一种能量，代表着追求光明与上升的精神，而作为中国传统文化中十二生肖的牛则寓意着霸气、强悍与坚定。当“火”遇见“牛”，在动与静、力与美之间，大众品牌最具辨识度的设计由此诞生。

至于中文名“揽巡”，一汽-大众官方是这样的解释的：“揽”，是历经风云变幻的气度，是博览众山的高度，是经历变迁看遍风云，将阅历沉淀为睿智与从容；“巡”，是不设樊篱不被拘束的自在，是敞开心境放天地入胸怀的豪情，是经风云得睿智，不忘凌云壮志的雄心。“纵揽风云，征巡天地”高度诠释了揽巡是为了每一位对生活充满热望的用户而来。

其实，揽巡TAVENDOR真正算得上是一汽-大众SUV战略收官之作。2018年，在轿车市场沉淀了27年的一汽-大众，正式开启了SUV战略。2018年4月，一汽-大众SUV战略开山之作紧凑级SUV探歌T-ROC正式亮相；同年10月，旗下第二款定位中型高端SUV的探岳Tayron正式上市，此后联合高性能插电混动探岳GTE、拥有溜背造型的探岳X、以及更加运动的R-Line版本的发布，进一步丰富一汽-大众SUV产品矩阵；2019年12月，探字家族第三位成员探影Tacqua瞄准90后年轻活力消费人群杀入了小型SUV市场；2021年6月，一汽-大众再次重磅推出旗下首款大型6座/7座SUV揽境Talagon。

至此，一汽-大众已经形成了覆盖小型SUV、紧凑型SUV、中型高端SUV及大型SUV细分市场的矩阵布局，初步完成了满足用户对SUV车型多元需求的战略使命。正如一汽-大众四年前的规划：“把轿车的成功经验带到SUV领域，全面发力SUV市场”。一汽-大众SUV战略布局虽晚，但在已发布的4款SUV车型的合力之下，一汽-大众成为了最快登顶SUV百万销量俱乐部的合资品牌。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡TAVENDOR的到来，将补全一汽-大众SUV产品战略最后一块版图，通过中大型5座SUV定位覆盖中型高端SUV到大型 SUV之间的市场空白，实现一汽-大众通过5款SUV产品实现细分市场全覆盖。

由于此次是静态鉴赏，所以没有办法给大家带来试驾体验，那我们就来看一看揽巡TAVENDOR的真实样貌吧。揽巡突破了传统大众造型设计风格，采用了全新的灵牛外观设计，增强了前脸造型、车身线条、尾部造型等外饰设计上的整体协调性，实现了硬朗野性和温润雅致的平衡。此外，新车采用了全新的灯光设计语言，以“火”为创意原点，对灯光进行创新性设计，标志性的发光VW徽标也没有缺席。

我更喜爱揽巡TAVENDOR的尾部设计，新车采用了垂岩式尾部造型设计，形成了一个简洁干净的型面，从空气动力学角度优化了性能，又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中，体块式扰流板则进一步凸显了SUV强壮属性，如同一整块盾牌，简洁、利落，同时又赋予整车厚重的安全感。尾部同样采用了一体贯穿式尾灯和后发光LOGO设计，内部精致的LED灯组会呈现X元素，搭配尾部的发光logo，与车头相呼应。

进入车内我们可以看到，与外饰不同，揽巡TAVENDOR在内饰设计上化繁为简，采用简约线条设计，不仅塑造出横向延伸的空间感，纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感。揽巡TAVENDOR将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体，超高清大屏科技不仅极具视觉震撼效果，充满未来感，还集成了车内所有功能，让操作举手之劳。

值得一提的是，作为大众品牌最新推出的一款大5座SUV，揽巡TAVENDOR的车身尺寸达到了4949x 2015x 1772毫米，轴距为2980毫米。超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计，也让揽巡TAVENDOR拥有更舒适的驾乘感受。而且，长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域，为整体设计带来稳定感，同时提升了整车运动属性。

动力系统方面，揽巡TAVENDOR将会搭载我们熟悉的分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为162千瓦和137千瓦，传动系统方面，新车将匹配7挡湿式双离合变速箱以及四轮驱动系统。

综上，揽巡TAVENDOR完美契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求。大气、硬朗的外观造型和富有科技感的内饰带给用户眼前一亮的直接观感，符合用户对未来生活的憧憬与期待。它上有揽境下有探岳，可以说在SUV细分市场的布局中，一汽-大众是玩明白了。具体的表现就看未来市场的反馈吧，相信好的产品永远不会缺市场的。

摄影：丁鑫