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新能源车闭着眼睛选比亚迪?帝豪L雷神了解一下?

如今的新能源汽车市场可谓是百花齐放,尤其是12万级的新能源轿车更是卷之又卷。那对于普通消费者而言,面对那些眼花缭乱的各大品牌定然会茫然无措不知道怎么选,所以今天我们就拿帝豪L雷神Hi·P和秦PLUS EV这2台车来对比分析。

消费者在挑选新能源汽车最看重的就是续航和驾控体验。秦 PLUS EV采用了永磁同步电机+单速变速箱,续航能达到600km。雷神Hi·P搭载了更为先进的第五代混动技术,综合续航可达1300km。看到这里肯定有人会说纯电和插混的续航没有可比性,不妨比加速,但很可惜的是,作为纯电的秦 PLUS EV的零百加速成绩只有9秒,而雷神Hi·P的零百加速只需6.9秒,所以无论怎么看,续航和驾控都是雷神Hi·P表现更为出色。

再说说设计层面的。就外观而言,秦PLUS EV真的是有点略显保守,其大嘴的镀铬格栅内置点阵式中网配合两边“麦穗式”的大灯,感觉还是没有走出其家族式的风格约束。而雷神Hi·P则没有那么多包袱,其采用了全新的能量风暴设计语言,硕大的进气格栅搭配两侧的修长灯组,使得整个前脸颇具冲击力;数字流光徽标,内含16颗灯珠环绕车标极具设计感,夜间点亮的时候极具辨识度。

至于内饰。秦PLUS EV则显得中规中矩,中轴布局辅以亮黑色饰板,妥妥的比亚迪式套娃内饰设计,并无太多新意可言。而坐进雷神Hi·P的车内,第一眼就能看到10.25+12.3英寸的液晶仪表和显示屏,满满的科技感扑面而来。同时在门板、中控等部位均加入了白色皮质包裹,搭配车内墨绿色的绒布设计,整个内饰给人的感觉非常高级。

最后就是价格了,参照2台车的顶配价格,秦PLUS EV为17.58万元,而雷神Hi·P为14.58万元,2者相差整整3万元,而这一领域的消费者更关注车子的性价比,所以该怎么选相信大家一定心里都清楚了吧。

 

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