全线大降价！雪佛兰全新科鲁泽最高10.89万元

雪佛兰全新科鲁泽在造型内饰设计、智能网联功能、科技配置方面进行了大幅度升级，但售价更亲民。

全新科鲁泽共推出三款车型，其中两款搭载1.5L+6DCT动力组合的价格分别是9.49万元和10.09万元，采用1.3T+6AT动力系统的顶配版价格为10.89万元，相比前款11.19万元的起价，全系价格大幅下调了1.5万元之多。

在外观上，全新科鲁泽采用雪佛兰车型家族设计，“X”造型的前脸中央镶嵌着“金领结”徽标，辨识度非常高，短后悬的车身比例则体现了运动感。

内饰的变化比较明显，尤其搭载的双10.25英寸悬浮式仪表盘+中控屏，在同级别中更显突出；同时新款车型采用的高品质内饰饰板和座椅材料，打造出了更精致的内饰氛围；在乘坐空间表现上，2640毫米的轴距比较中规中矩，数据上相比同级车型虽无明显优势，但通过巧妙的空间设计与布局，带来较为充裕的头部和腿部空间，日常使用也足足够用。

值得一提的是，全新科鲁泽搭载的雪佛兰全新小雪OS智能车联系统，可提供AR智能导航、智能语音交互识别，以及内置包括音乐、视频、K歌等丰富的媒体播放与娱乐应用程序之外，还可支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar的互联，便利性大幅度提升，且前排配备了手机无线充电。

和前款车型相比，本次上市的全新科鲁泽取消了1.0T+6DCT的版本，保留了1.5L+6DCT和1.3T+48V+6AT两款动力选择，动力数据没有变化，1.5L发动机的最大输出功率为113马力，最大扭矩141牛·米，WLTC百公里油耗5.86升；1.3T三缸发动机的最大输出功率为163马力，最大扭矩230牛·米，并且保留了48伏轻混合动力，WLTC百公里油耗5.8升。

之前试驾过老款科鲁泽，对其驾驶操控性表现印象深刻。虽然搭载的是最常规的“家用”动力系统，但操控灵活性和车身在高速行驶时的稳定性表现都相当不错。从表面上看，科鲁泽采用的是前麦弗逊、后多连杆的悬挂形式，但这款车采用了六点连接式的全框式副车架，并且配备了横向稳定杆，同时电子转向助力系统的表现也非常成熟可靠，带来了扎实的转向手感。配合SPORT运动驾驶模式，动力响应也更加积极，带来更显运动感的操控体验。

雪佛兰将全新科鲁泽定义为“10万元内首选家轿”，虽然“首不首选”的权利在于消费者，但雪佛兰的确让科鲁泽的价格更亲民了，而且还在设计、智能、智联科技等方面大幅度升级，在轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等合资车型占据主流紧凑型家轿市场的形势下，自身竞争力有了大幅提升。

本文作者为踢车帮 贾云涛