全新科鲁泽上市，这次雪佛兰杀疯了！

就在刚才，雪佛兰宣布了全新科鲁泽车型的上市。我掐了表看了看，整个上市直播时长是21分钟，通过一则广告片穿插产品讲解呈现，算得上全程干货，干脆利落。

最耐人寻味的是，雪佛兰这次打出的关键词很直接——“10万元以内最好家轿”。价格也给得很匹配这个定位：9.49万元-10.89万元。只有三款车，9.49万和10.09万元的是1.5L+6DCT，10.89万元的顶配是1.3T+48V轻混系统。每一款都在10万元区间。看了配置表之后也很震惊，数字上，有53项全系标配，实际上：双10.25英寸车机屏幕这样的全套智能语音交互和配置系统是全系标配的，包括电子手刹和自动驻车、倒车影像也都全系拉满。

毫无疑问这是科鲁泽车型诞生以来起步配置最高的一代，至于主力车型，绝对是10.09万元那款，比起步价只贵了6000块，多了一键启动、天窗、副驾安全气囊、后视镜加热这些实用功能。除此之外，顶配其实也很值，多出电动后视镜、全套曜黑外观套件、主驾座椅电动调节、前排座椅加热这些明显增加舒适性的配置。最关键的是，1.3T+48V轻混这套动力系统最大功率和最大扭矩，都比1.5L版本高出50%之巨。

购买建议的话，个人用户尤其是年轻追求动力的闭眼上顶配。代步买菜之类多花几千块钱买中配，网约车工具车低配即可——雪佛兰这次的低配稳稳碾压同级、尤其是日系的低配，达到大部分合资对手的中配水平。

还有一点我觉得必须指出，就是除了上文提到的副驾气囊以及顶配才有的侧方位盲区警示之外，包括胎压报警在内的16项安全配置，全系标配。

看完之后就只觉得，前段时间东风标致408喊出了“家轿卷王”的名号，现在来看没有最卷只有更卷。新408的起步价差不多是科鲁泽的顶配价，优势其实就是更大一点，动力更强一些（参数方面比科鲁泽1.3T轻混顶配要高一点），油耗也会比科鲁泽更高，但是同价位的配置水平是有肉眼可见的差距的。

科鲁泽这次喊出10万以内最好的家轿，价格+配置一拉出来，明显是要卷过408，成为新的“家轿卷王”了。

不要忘记，在改款之前，科鲁泽的官方建议价是11.19-12.29万元，现在全系升级还直接把价格拉低了近两万，只能说现在上市的新车，简直都要杀疯了。

文｜赵小查

图｜网络