荣威iMAX8产品表现如何？颜值和舒适性有亮点

决定换车到现在也有小两个月了，这次不是给公司选车，主要还是选一台自用的出去玩可以座下一大家子的车，综合考虑之后最后还是打算把目光放在我们的自主品牌上面，荣威iMAX8就是我最后的选择。

首先外观是买车必要要考虑的一个因素，因为是给自己买车，在车子的第一印象上确实也没必要走的那么拘谨，按照自己的喜好来就可以了，除了传统MPV大尺寸带来的得体和大方，荣威iMAX8的前脸贯穿式头部大灯就感觉很有运动感、特别的律动。

而前脸的巨大进气格栅则是在另一方面提升了iMAX8的格调，本身就是这种宽体的落地式的造型非常大气，其中取自传统的复杂龙鳞纹样的浮雕很有肌理，整个质感确实不错。

我买的灰色iMAX8确实也是要更高级一些的，因为是新车的引擎盖锃光瓦亮的，黑色的烤漆质感用手摸上去也很舒服，比较的亲肤。

在引擎盖的下面就是车子的核心中的核心，也就是iMAX8的2.0T心脏，动力对我刚好，最主要的还是启动之后确实是没什么噪音、很安静，这不得不佩服一下上汽的技术，能给发动机调试的那么好。

纵观整个车身的设计，iMAX8确实也是比较时尚的、律动感很强，从车子的各个角度观察都可以找到不一样的感觉，从车屁股往前看，iMAX8就是那种稳重的感觉。

当然，车尾的设计出了稳重，其光翼效果的尾灯动感也比较的强烈，低调的同时也确实不失有几分的奢华，日间行车的效果也很不错，处在高位的刹车灯辨识度也很高，方便在较远的距离进行辨认。

从外边可以看出来，iMAX8的整个车身是被拉的很长的，全车分为三部分，中间是一个大的电动门，开门关门直接交给车子自己来完成就行了比较的便捷，本身滑移门的设计确实也是比较的安全。

说到安全，iMAX8的整个车身的主体框架确实是纯钢架的结构，轻轻敲击确实是那种很清脆的感觉，做工确实细致。

走进车子的内部，跟之前在外边看到的一样，座舱特别宽敞，驾驶座的布局也比较有特色的，大的悬浮的中控屏置于最中间视野最佳的位置。

中控屏是一块悬浮的大屏幕，立体的设计很是酷炫，中控也集成了很多实用的功能，查看空调和空气净化器的状态也很方便。

还有一些基础的影音、导航以及一系列的车联网功能也都是比较好用的，维纳斯的智能系统体验也还是很不错的，基本不怎么卡顿。

导航的话除了传统的GPS特支持联网的在线导航，像一些小路、支路还有一些新规划的道路也到可以在地图上查看到，地图更新也还是蛮及时的。

至于后排的体验也挺不错的，第二排两张大的按摩椅确实坐着挺舒服的，中间的扶手箱还能通过地面上的导轨移动过来，内置小冰箱确实也挺实用的，容量也确实挺大的，刚好可以放一组听装的可乐，而且并且貌似还是冷热双温的，在车上简单热个牛奶什么的也很方便。

今天上手第一天，荣威iMAX8整个这么一体验下来确实不错，先不说外表很潮很帅，车子开着很爽、坐着很舒服，过两天年假打算开回老家给我老爸老妈也体验一下，反正就我体验下来确实很舒服很解压，他们年纪也大了确实也该好好的享受一下了。

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