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今天小编在紧凑型车里挑了一款车介绍给大家,它就是雷凌 双擎E+ 。接下来就和小编一起看看它的亮点能否吸引你吧。
先看下雷凌 双擎E+的外观,雷凌 双擎E+前脸呈现出质朴的设计风格,中网采用梯形造型,看起来十分个性张扬。同时,大灯呈现出大气的设计风格,造型非常抢眼。该车配备了前雾灯、大灯高度调节等。来到车侧,该车车身尺寸是4645MM*1775MM*1480MM,该车采用了冷酷的线条,车身看上去非常动感活泼,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚简洁。车尾部分,车尾看上去比较年轻个性,尾灯看上去很有年轻的感觉,利落感跃然眼前。
内饰方面,内饰风格非常大气,和该车定位相符合。该车方向盘造型非常个性,配备了方向盘手动上下+前后调节等功能,手感体验不错。从中控来看,该车饰以冷峻的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合主流审美。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,配备了运动风格座椅等功能,进一步提高了驾乘者的舒适性。
丰田雷凌 双擎E+搭载1.8自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万紧凑型车车型中排在6位。
雷凌 双擎E+的主/被动安全配置比较齐全,包括了儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
看完全文你对这款车的主要印象是什么?今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别,这主要是因为这个级别的车型大小适中,价格合理。
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