五菱凯捷怎么样？大空间实在爽，家人都喜欢，出行还挺香

今年春天五菱凯捷出了280T的大动力版本，当时我就挺心动的，家里俩孩子了，小车出门确实不方便，就和媳妇商量换了个五菱凯捷280T。算一下十来万就能买到这个大空间车，还是挺香的。今年暑假就把五菱凯捷280T订了，到这个月车子开了也将近一万公里了，一家人出门确实舒坦不少。这个夏天一直也是开着空调，不过算下来油耗也不算高，百公里也就是8个半左右，买来家用还是挺划算的。

头一眼看见五菱凯捷280T的时候就觉得它挺靠谱的，线条犀利、简洁，力量感很好。而且整体轮廓非常中庸、稳重，辨识度很好。虽然大灯面积不大，但造型相当犀利，开出去倍儿有面儿。五菱凯捷也算是高端大气、器宇不凡。

五菱凯捷是五菱银标的头一款车，也是旗舰车型，厂家对这个车也是足够用心的。细看五菱凯捷的喷漆工艺相当棒，质感也到位，绝对对得起十万块的价格。

乘坐感受这块我个人认为五菱凯捷280T整体质感是偏舒适的，尤其是走细碎路面，对振动过滤的相当到位。后排坐着就和移动的沙发差不多，阻尼是偏软设定，稳定性好。十万块钱的车能有这质感，和第一梯队的车型不相上下。

五菱凯捷280T的内饰设计相当用心，尤其中控台的触控大屏科技感到位。中控排挡这块表面基本都是用的钢琴烤漆，手感也相当棒。接待客户或者去车站接送朋友都很有面儿。坐进凯捷车里质感、档次感和三十万级别的豪车也没多大差别。

和老款车不一样，五菱凯捷280T也是上了五菱自主研发的LING OS灵犀系统了，上车一句话交代导航、天窗、音乐，轻松搞定，贼方便。还别说，语音交互这些用习惯了确实离不开。上周出门开了下公司的传祺，没有语音操控确实是很别扭。同样的价位，五菱凯捷280T能有这智能操控体验，感觉真是赚了。

国人出门就喜欢热热闹闹，而且东西也带的多。五菱凯捷280T的座椅是四个独立座椅，外加后边灵活调节的后排座椅，灵活性很好。可以前后左右调节舒适度，和老板椅一样。二排的座椅带腿托，最大打开72度，就和平躺差不多，而且中间过道也够宽，方便来回过去照顾孩子老人。

另外五菱凯捷280T的安全配置也挺多，前后给到环抱式6气囊直接就是顶格水平。360度全景影像也很实用，倒车、停车更一目了然。自动驻车和上坡辅助也都给配齐了，媳妇开车带孩子门出门我也放心。

动力这块五菱凯捷280T上的是升级的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦、峰值扭矩290牛米，满载动力依然相当充沛，起步、超车轻松随意，劲头儿很足。总的来说买台车是买对了，越来越喜欢我的凯捷舒适大白马。