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蔚来这么大一颗卫星,必须要有好引擎,这颗引擎或许就是马上开启交付的ET5。首批蔚来ET5展车抵达22个城市门店,试驾车应该也快了。
李斌透露,从各方面的准备工作来讲,蔚来对于ET5在12月份单月交付过万非常有信心,而且实际交付数字一定会比1万高。
不到100天就冲击月交付过万,之前有华为保驾的问界M5,87天累计交付过万的记录……
同样对ET5报以信心的还有蔚来总裁秦力洪,不久前的成都车展上,他表示ET5要在交付一年后销量赶超宝马3系。
从静态展示来看。首先,仪表盘采用了10.2英寸HDR数字仪表屏,除了显示常规的车辆信息外,还会显示当前的自动驾驶工作情况等信息。其次,12.8英寸的AMOLED中控显示屏边款最窄处仅5.5mm,车机交互上,蔚来ET5与ET7一样,搭载高通骁龙8155车机芯片。
舒适性方面,新车前排座椅采用了一体式运动造型,还扩大了头枕软区面积哦。新车座椅标配12向电动调节运动座椅、可选14向电动调节;前排座椅标配加热,可选通风和靠背气囊数量8个的气袋式按摩;后排座椅可选加热,支持四六比例放倒。
et5这车真的神奇,静态体验确实不错,确实好看。只是我觉得性价比还是没那么高,内饰用了大量塑料,没有hud抬头显示,后排空间非常拉胯。但是综合来看我也觉得et5挺不错的,尤其是给家里还有一辆车的年轻夫妻的第二辆车尤为合适。
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