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最高降幅超4万?奥迪A7L为“黄金购车季”蓄势待发

“未来三年,上汽奥迪将陆续推出四款明星旗舰车型,开启高端燃油车以及纯电动产品布局。”在2021年9月全新奥迪A7L的投产仪式中,上汽集团总裁王晓秋如是说道。正是上汽推出明星旗舰车型中的首款轿车,依托于上汽大众的体系实力和品牌的产品力,被品牌寄予了厚望,盼望其以高销量带动上汽的整体发展,为上汽开启全面出击豪华市场的新篇章。

入局国内的豪华中大型轿车市场,势必会进一步加剧市场的竞争。近日,有消息称有大幅度的官降,引起大量消费者的关注。随即,买车网Buycar走进了一家上汽经销商,对目前的终端行情进行了了解。

圣骑士版更具性价比,奥迪A7L最高降价4.3万元

买车网Buycar通过采访一家上汽经销商发现,店内摆放着“45 TFSI quattro风骑士”和“45 TFSI quattro圣骑士”版本的展车。销售告诉笔者:“这是目前我们店内销量最好的两款配置车型,主要原因还是官降3万元,同时若取消“4年八次免费基础保养”等一系列权益,还可额外减少1.3万元的现金,整体算下来可降价4.3万元,是所有配置车型中性价比最高的。”

并且,笔者还了解到,更具商务气息圣骑士比定位年轻运动的风骑士多了部分配置,例如电动后尾门和20寸星芒轮毂等。销售表示:“相较之下,大家更愿意选择圣骑士版,毕竟同样的金额,能选到的配置一定是越多越好。”另外,目前店内所有配置车型都可以在一周左右提车,如此一来准车主不需顾虑漫长的提车周期。

除此之外,店内的销售向笔者表示:“45 TFSI全系车型和45 TFSI quattro见远型都官降近2万元。再加上取消基础保养权益减少的1.3万元,也能降价3万元左右。不过,55 TFSI车型并没有任何价格变化。”

全新品牌+全新运营模式,打造上汽奥迪专属豪华标准

对于如此降价幅度,对于今年1月刚刚上市的新车来说着实少见,带着疑问笔者对销售进行了咨询。销售表示:“的产品本身还是很不错的,这次降价也是为了更符合消费者的满意,顺便也能冲一波销量嘛。”

具体来看,产品本身还是很能打的,至少配置方面在同级别车型中算比较不错的。为此,笔者对进店咨询的消费者进行了采访,到店看车的李先生表示:“就是缺少了一点灵魂,没有了进口奥迪A7的动感掀背造型,不过并不影响A7L的时尚感,再加上这款车性价比很高,确实值得考虑。”

可以看出,上汽通过A7L的个性化与年轻化来拓展产品线,更好的满足消费者的需求。例如此次降价力度最高的风骑士与圣骑士两款配置车型,分别通过“运动”与“商务”两种风格展现,同时以细节形成差异化,成功定义不同的消费人群,进而更好的形成专属上汽的豪华品牌标准。

在营销模式方面,上汽以创新和服务为标准,充分以消费者的需求为中心。不同于传统的营销模式,上汽采用线上+线下同时运营的方式,用户可用手机选择配置从而完成车辆定制,同时可以在APP上随时了解订单信息,生产、运输和交付过程,为消费者带来更便捷的购车体验,在营销模式上同样实现了个性化与年轻化。

金九银十促销量,战略部署推动上汽奥迪发展

数据显示,上市以来仅售出两千多辆,这样的数据与上汽营销事业部总经理贾鸣镝曾宣布的“月销三千辆到五千辆”还有差距,其主要原因也是经历了上半年的疫情“阵痛期”,绝大多数车企都受到了不小的影响。随着疫情的好转,金九银十这个传统购车热潮的来临,上汽在此时做出官降的选择确实是明智之举,上汽的销量上升指日可待。

值得一提的是,上汽虽然入华不久,但是其战略部署全面,采用了Q5 e-tron的“轿车+SUV”组合,再加上此前已开启预定的上汽首款全尺寸SUV-奥迪Q6,是品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,填补了品牌在这一细分市场的空白,从而在中国消费市场形成全方位出击。并且,上汽充分像“前辈”一汽奥迪A6L学习看齐,以同样具有竞争力的产品,来推动上汽的发展。

对于此次的降价,消费者多数还是秉持“买到就是赚到”的心理选择下单,从而促进了销量的增长,毕竟产品力与品牌力都非常不错,在与华晨宝马北京奔驰的竞争中也会更加有底气。同时,作为BBA中唯一一个在华有两家合资品牌的企业,是三大豪车品牌中在中国投资布局最广的,相信上汽未来在市场端的表现定会相当出色。

标签: 奥迪 购车

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