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新上市的领克01EMF和领克06 Remix车型介绍

混动汽车市场,到底有多火爆?领克01 EM-F作为“先锋军”入局新赛道,面向“两田”发起冲击,这很难不让人联想到6年前领克汽车,同样是以向合资品牌发起挑战的样子。只不过,不同的是,带“电”的 EM-F更能与年轻人来电。


推出油电混动SUV——01 EM-F,这是首款搭载其智能电混Lynk E-Motive技术的油电混动车,上市以来备受市场关注。

始终秉持“生而全球,开放互联”的品牌理念,以高端的产品实力和价值感获得了市场的高度认可。


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此次推出01 EM-F,是再次挑战混动汽车市场的诚意新作,不仅鲜明表达了“年轻人该有的新潮电混”品牌主张,更体现了品牌将“持续改变移动出行”的愿景践行到底的决心。

EM-F从用户实际需求出发,致力于突破传统油电混动的价值边界,对标新高端、新科技、新能源的高品质的市场需求,以优异节能、出色智能、个性设计、无忧服务的综合实力,提供多元、灵活、新潮的混动出行解决方案,不断满足全球消费者对智能电混的多重期待。

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作为一款20万级别的“高端智能电混SUV”, EM-F从颜值设计到品质配置,都与大部分日系合资混动车中规中矩,简单复刻传统燃油版的样子,有着很大的不同。

为了提高新车作为“高端智能电混SUV”全新形象的辨识度, EM-F不仅新增了新能源专属色“拂晓蓝”以及暮云灰两种配色,还进一步从最能吸引人眼球的设计部位采用了全新的设计。在这样一款具有“先锋意义”的高起点上再出发, EM-F的到来,也承载着汽车“全面向新”的新愿景,以及智能电混技术的信心。

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近期新上市的车型还有领克06正式上市,新车被命名为 Remix,依旧提供燃油版和插电式混动版,共推出九款车型,分别是6款燃油版车型和3款插电混动车型,价格从11.86万元到17.18万元不等。

外观方面, Remix采用了全新的墨绿车身配色,新车的前进气格栅、前保险杠、车窗等处的装饰条采用了纯黑配色,新车下保险杠经过了重新设计。车身侧面,新车在D柱上增加了一些新的设计元素,轮圈采用了双色设计。尾部方面,新车的尾灯组经过熏黑处理,采用双边共两出的排气布局。


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内饰方面, Remix内饰在配色方面更加时尚,配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶仪表,在配色方面,新车内饰的整体采用了黑色设计,通过采用柠檬绿色的缝线进行点缀。

动力方面,燃油版换装四缸发动机。搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率为181马力,峰值扭矩为290Nm,匹配的是7速湿式双离合变速箱。插电式混动版则依旧搭载此前的1.5T三缸发动机组成的插电式混动系统,其发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为255Nm,动力系统最大功率则达到190kW(258马力),其NEDC纯电续航里程为84km。


四缸发动机的引入让没有了短板,消费者再也不会因为忌惮三缸发动机而将它从备选清单中剔除。从账面数据上来看,四缸发动机还为新车带来了更强的动力,随之而来的是更强的性能表现。


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