运动时尚就是你—昂科拉GX

最满意的就是这个车的外观，颜值方面是我个人比较喜欢的，因为我买车的时候就想买一款适合家用的好看一点的SUV。这个车是比较符合我的审美观的，这个车的中网采用的是水波纹的进气格栅，搭配了一个展翼式的镀铬装饰条横贯左右，看上去比较年轻时尚，而且大灯采用的也是LED光源，这种光源照射距离比较远，而且使用寿命比较长，也比较耐用。

还有就是这个车的配置比较丰富，有全景天窗可以增加整合车的一个透光性，而且还有电动座椅，电动尾门，这些配置都是比较实用的。还有就是这个车虽然说看着不大，但是内部的空间还是比较大的，标准的五人座前排坐两个人，后排坐三个人，一点都不会感觉到拥挤，这几点我都挺满意的。

不满意的就是这个车的发动机了，刚开始买的时候不知道这个车是三缸的车，因为开起来跟四缸的车没有任何区别，后来才发现是三缸的车，就是在怠速的时候稍微有一点抖动， 坐在车里面不是很舒服，正常开是没问题的。还有就是担心后续会不会有因为三缸车产生的各种问题，再有就是这个车的操控性，我感觉也比较一般，在开车的过程中，变速箱总有顿挫的感觉，不是很平顺，操控性驾驶感受并不是很好，还有就是刹车比较硬，踩刹车的时候需要特别用力才行，这一点比较不好。

整个车的空间还是比较大的，算是一个标准的五人座，我们之前出去玩的时候坐满了五个人，坐在车里面没有感觉到特别拥挤，而且这款车的后备箱有个比较人性化的设计，后备箱有一个挡板可调高 ，可调低，如果放的东西比较多，可以把挡板放低一点， 但是如果需要跟第二排座椅贯穿到一起的时候，可以往上调一下，跟第二排的座椅放到纯平，这样的话在后边放一个薄一点气垫床在上面睡觉都没有问题，可以稍微休息一下，所以说这个车的空间灵活性和实用性还是比较可以的。

油耗方面的话，算是还可以吧，因为现在买的时间短，暂时看不出来油耗的综合表现，但是目前现在开到百公里8.6个油，这个油耗还在我能接受的范围之内，因为新车开起来的时候，油耗都稍微高一点，可能后续磨合好了之后会更低些，而且一般都是在市区里面开，没有特别不好的路段，所以说我相信油耗应该在后续会越来越低。

这个车的配置从里到外都挺丰富的，外面大灯采用的是LED大灯，这种大灯几乎是现在目前市面上比较好的灯源，照射的距离比较远，而且使用的寿命也比较长，而且车顶上面还有全景天窗，可以增加车子的透光性，车内具有电动座椅，可以提高整个车的一个档次感，包括内部还有每年赠送的100流量,可以用于车载APP的使用。我感觉这些配置已经够我用的了，所以说配置方面我还是比较满意的。