1.5T 三缸+双电机，奇骏 e-POWER将于年内上市

近日，我们从工信部获取了东风日产奇骏 e-POWER 申报信息。新车将搭载第二代 e-POWER 混动系统，预计将于年内上市，补充奇骏的车型矩阵，给到用户更为丰富的选择。

外观方面，奇骏 e-POWER和现款燃油车型基本保持一致。前脸采用“深V”造型，内部格栅使用蜂窝状元素点缀，增加精致感。两边的大灯组造型犀利和中网相连，让前脸看上去更加统一。同时大灯组采用分体式设计，其中上方为日行灯，下方才是主要的大灯部分。

奇骏 e-POWER在细节处做了专属标识，例如车辆前翼子板上的e-POWER车型专属标识，车尾处则分别采用“e-4ORCE”字样以及“e-POWER”标识来表明驱动形式的不同。

内饰部分根据海外的官图来看，新车搭载了12.3英寸液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏。预计国内车型也将是同样的设计。

动力方面，新车将搭载第二代 e-POWER 混动系统，由1.5T 三缸涡轮增压汽油机 + 双电机组成。其中1.5T发动机最大功率106千瓦，峰值扭矩250牛.米。前电机最大功率150千瓦，后电机最大功率100千瓦，可实现四轮驱动。关于该车的更多信息，我们也将持续关注。